بازار، گروه آب و انرژی :یاسر میرزایی معاون سازمان بهینه سازی طی یک نشست خبری در جمع خبرنگاران با اعلام اینکه مسئله بنزین از یک مشکل بنیادین به بحران لحظهای تبدیل شده است، گفت: میانگین مصرف بنزین کشور در یک ماه گذشته به ۱۳۵ میلیون لیتر در روز رسیده و ذخایر راهبردی سوخت در نقطه بحرانی قرار دارد.
وی با تأکید بر اینکه برای حل بحران نمیتوان دلایل بلندمدت ناترازی را کنار گذاشت، افزود: با وجود حملات متجاوزانه و شرایط نامساعد اقتصادی، مصرف به این سطح رسیده است؛ هرچند انتظار میرفت مصرف در وضعیت عادی به حدود ۱۴۰ میلیون لیتر در روز برسد، اما کاهش مصرف فعلی نسبت به این برآورد، ناشی از شرایط اقتصادی کشور است، نه موفقیت در مدیریت و کنترل مصرف.
افزایش تولید بنزین به معنای کاهش کیفیت است
به گفته وی، تقاضای واقعی در ماههای آینده رو به افزایش خواهد بود و در برخی ماهها — عموماً اواخر تابستان و اوایل پاییز — وضعیت بحرانیتر میشود.
میرزایی درباره تولید نیز گفت: تولید پالایشگاهی بنزین بهطور میانگین حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز است و حدود ۱۰ میلیون لیتر نیز از محل مواد افزاینده اکتان پتروشیمی (بنزین پتروشیمی) تولید میشود. پالایشگاهها از تمام ظرفیتهای موجود استفاده میکنند و امکان افزایش تولید تا بالای ۱۲۰ میلیون لیتر نیز وجود دارد؛ اما این افزایش به معنای اختلاط همه مواد در دسترس و کاهش کیفیت است.
ناگزیر به واردات ۱۵ میلیون لیتر بنزین هستیم
وی افزود: افزایش تولید به بهای افت کیفیت، یافتن نقطه تعادل را دشوار میکند؛ بهعنوان مثال، ممکن است با افزایش تولید و افت کیفیت اکتان از ۹۲ به ۸۷، مصرف سوخت خودروها در هر ۱۰۰ کیلومتر بیشتر شود و نتیجه عملاً خنثی بماند.
وی با اشاره به ابهام در آمارها تصریح کرد: مرجع رسمی در این حوزه وزارت نفت است و تا اعلام رسمی این وزارتخانه، هیچ رقمی قابل اتکا نیست.
به گفته وی، با این وضعیت ناگزیر به واردات دستکم ۱۵ میلیون لیتر بنزین در روز هستیم؛ در حالی که منابع مالی آن وجود ندارد و تأمین آن به کسری بودجه دامن میزند. حتی در صورت تأمین منابع، مسئله لجستیک واردات نیز مطرح است.
ممکن است روسیه تا ۶ ماه بنزینی به ما ندهد
معاون سازمان بهینه سازی با اشاره مشکلات موجود در واردات بنزین، ادامه داد: واردات از مسیر جنوب مناسب نیست و مسیر شمال نیز به دلیل جنگ اوکراین مختل شده است؛ روسیه صادرات خود را محدود کرده و این محدودیت تا پایان سال ۲۰۲۶ ابلاغ شده است، بهگونهای که احتمال دارد حتی تا شش ماه بنزینی به ایران ندهد. حتی کشورهای نزدیک به روسیه مثل بلاروس هم بنزینی به ما نمی دهد.
درباره ذخایر راهبردی نیز گفت: ذخایر برای شرایط خاص و کوتاهمدت مانند محاصره طراحی شدهاند، اما از ابتدای سال ۱۴۰۵ به دلیل مشکلات واردات، بهطور مستمر از ذخایر برداشت کردهایم و ذخایر بنزین به نقطه بحرانی رسیده است؛ ارقام موجود در این باره در وضعیت قرمز تیره است.
وی در پایان افزود: ما نمیخواستیم بهینهسازی را از بنزین و گازوئیل شروع کنیم؛ این کار برای ما جنبه اجباری داشت.
نظر شما