به گزارش بازار، سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) امروز چهارشنبه (۲۱ مرداد) از نشت گسترده نفت از نفتکش سرگردان «کارولین بیزانگی» در سواحل عمان خبر داد و اعلام کرد که بخشی از نفت به سرزمین اصلی این کشور رسیده و برنامه مقابله با فاجعه نفتی در دست اجراست.
بر اساس بیانیه سازمان بینالمللی دریانوردی، نفت در شمال شرق جزیره قبلیه در حال حرکت به سمت ساحل است و برخی گزارشها حاکی از رسیدن آن به خشکی است. این سازمان تأکید کرده که برنامههای مقابله با نشت نفت در حال اجراست و تیمهای امدادی در حال بررسی وضعیت هستند.
نفتکش «کارولین بیزانگی» با پرچم کامرون و به طول ۲۷۴ متر، یکی از شناورهای معروف به «ناوگان سایه» روسیه است که برای دورزدن تحریمهای نفتی غرب به کار گرفته میشود.
این کشتی توسط شرکت «رنتور شیپ منیجمنت» ثبت شده و مدیریت آن بر عهده شرکت «ویلار شیپ منیجمنت» است که به گفته منابع خبری، دفتر مرکزی آنها در چین قرار دارد. این نفتکش به دلیل فعالیت در ناوگان سایه روسیه، هدف تحریمهای گسترده اتحادیه اروپا، انگلیس، کانادا، سوئیس و اوکراین بوده است.
گزارشها نشان میدهد که این نفتکش در آوریل ۲۰۲۶ از بندر نووراسییسک روسیه در دریای سیاه بارگیری کرده و محمولهای بالغ بر ۸۰۰ هزار تا یک میلیون بشکه نفت خام روسیه را به مقصد آسیا حمل میکرده است.
این کشتی در اواخر ماه مه از کانال سوئز عبور کرده و در ۸ ژوئن((۱۸ خرداد ۱۴۰۵) در نزدیکی بندر مکلا در جنوب یمن دچار انفجار شده است. خدمه کشتی از همان ابتدا وقوع انفجار و بروز مشکلات فنی را اعلام کرده بودند و از آن زمان تاکنون، این نفتکش فرسوده در سواحل عمان سرگردان بوده است.
علت دقیق انفجار نفتکش کارولین بیزانگی در ۸ ژوئن ۲۰۲۶ در سواحل یمن هنوز مشخص نیست؛ برخی منابع از حمله با مین چسبنده یا انفجارهای هدفمند و برخی دیگر از نقص فنی و فرسودگی شدید این شناور متعلق به ناوگان سایه روسیه سخن گفتهاند، اما هیچ گروهی مسئولیت آن را بر عهده نگرفته است.
لکه نفتی در حال گسترش؛ تهدید برای منطقه حفاظتشده
بر اساس تحلیل تصاویر ماهوارهای، لکه نفتی تشکیلشده در اطراف این نفتکش به سرعت در حال گسترش است.
بر اساس برآوردهای جدید، سطح آلودگی به حدود ۸۰۰ کیلومتر مربع رسیده است که نسبت به هفته گذشته افزایش چشمگیری داشته است. سازمان صلح سبز (گرینپیس) نیز امروز چهارشنبه اعلام کرد که بر اساس تصاویر ماهوارهای جدید، سطح آلودگی به ۱۰۰۰ کیلومتر مربع رسیده که معادل مساحت سه شهر بزرگ آلمان است.
کارشناسان محیطزیست نسبت به ورود این آلودگی به منطقه حفاظتشده دریایی جزایر «حلانیات» که زیستگاه گونههای نادر و در معرض انقراض مانند نهنگ گوژپشت عربی و پرندگان مهاجر است، هشدار دادهاند.
فصل موسمی در منطقه که در ماههای ژوئیه و اوت به اوج خود میرسد، به گسترش سریعتر آلودگی نفتی کمک کرده و دسترسی به کشتی را برای عملیات نجات دشوار کرده است.
دولت عمان به مالکان این نفتکش مهلت داده بود تا ۲۳ ژوئیه نسبت به جمعآوری کشتی و محموله آن اقدام کنند، اما تاکنون پاسخی از سوی آنها دریافت نشده است.
سازمان محیطزیست عمان اعلام کرده که طرح مقابله با نشت نفت در منطقه فعال شده و تیمهای امدادی در حال بررسی وضعیت هستند.
با این حال، نگرانیها از شکسته شدن بدنه نفتکش و وقوع یک فاجعه بزرگتر همچنان وجود دارد. تصاویر ماهوارهای نشان میدهد که بدنه این نفتکش در حال غرقشدن تدریجی است و بخشهایی از آن در آب فرو رفته است.
سازمان بینالمللی دریانوردی با اشاره به محدودیتهای ناشی از فصل موسمی در منطقه، اعلام کرده که این شرایط دسترسی به کشتی را دشوار کرده و عملیات نجات و مهار نشت را به تأخیر انداخته است. با این حال، این سازمان تأکید کرده که وضعیت را از نزدیک رصد میکند و هماهنگیهای لازم با مقامات عمانی در حال انجام است.
کارشناسان محیطزیست این حادثه را با فاجعه نشت نفت نفتکش اکسان والدز در سال ۱۹۸۹ در آلاسکا مقایسه کردهاند که به عنوان یکی از بزرگترین فجایع زیستمحیطی تاریخ شناخته میشود. این حادثه بار دیگر خطرات استفاده از ناوگان سایه روسیه را برای اقتصاد جهانی و محیطزیست آشکار کرد.
نظر شما