به گزارش بازار، پیش از بحران، روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت و فرآورده نفتی از هرمز عبور میکرد؛ یعنی نزدیک به ۲۰ درصد مصرف جهانی نفت.
در سوی دیگر، بابالمندب در سال ۲۰۲۳ حدود ۹.۳ میلیون بشکه نفت در روز را جابهجا میکرد؛ مسیری که اتصال خلیج فارس به اروپا و بازارهای جهانی را ممکن میسازد.
ترکیب اختلال در این دو گذرگاه، حدود ۱۵ تا ۱۷ درصد عرضه نفت جهان را در معرض خطر قرار میدهد.
اهمیت این بحران فقط در نفت نیست؛ افزایش هزینه حملونقل، بیمه کشتیها و نااطمینانی در زنجیره تأمین، فشار جدیدی بر اقتصاد جهانی ایجاد میکند.
نظر شما