به گزارش بازار، روزنامه گاردین امروز (شنبه) در گزارشی اعلام کرد که اروپا در حال بررسی پیشنهادهایی است که ممکن است دریافت هزینههای ناوبری در تنگه هرمز را مجاز کند؛ مشروط بر آنکه این هزینهها اجباری نباشند و از حمایت نهاد سازمان ملل که مسئول تنظیم مقررات حملونقل دریایی است، برخوردار باشند.
در ادامه این گزارش آمده است: دیوید لمی، معاون نخستوزیر انگلیس، گفته است که اعمال عوارض اجباری فاجعهبار خواهد بود. با این حال، برخی از همکاران وی در کابینه دولت این کشور تاکید کردند که پرداخت هزینه برای خدمات خاص ناوبری در بسیاری از آبراههای طبیعی، از جمله تنگه مالاکا و کانال مانش، مجاز شناخته شدهاند.
این موضوع در حالی مطرح میشود که مقامات آمریکا از ایران خواستهاند بهصورت علنی اعلام کند که تنگه هرمز باز است و کشتیهایی که از این گذرگاه حیاتی استفاده میکنند، دیگر هدف حمله قرار نخواهند گرفت. این مقامات مدعی هستند که اختلافات داخلی در تهران عامل دشواری در دستیابی به توافق و پایبندی به آن است.
دونالد ترامپ روز جمعه بار دیگر در شبکههای اجتماعی تأکید کرد که توافق آتشبس موقت را «پایانیافته» میداند، اما آمریکا به گفتوگوهایی که با هدف دستیابی به پایان دائمی جنگ انجام میشود، ادامه خواهد داد.
چند ساعت بعد، رئیسجمهور آمریکا تهدیدهای تازهای علیه ایران مطرح کرد و گفت در صورتی که ایران در پی ترور وی باشد، «هزار موشک آماده شلیک و به سمت جمهوری اسلامی ایران نشانهگیری شده است.»
پیشنهادی برای تنگه هرمز که اصول بهکاررفته در تنگه مالاکا را اقتباس میکند، پیشتر توسط عمان و با همکاری وکلای بریتانیایی تدوین شده است.
مسقط اکنون پیشنهاد داده است که کارشناسان حقوقی خود را به تهران اعزام کند تا این طرح را بهصورت مفصل توضیح دهند.
رسانههای دولتی ایران روز جمعه گزارش دادند که سید عباس عراقچی، وزیر امور خارجه ایران، روز شنبه برای گفتوگو درباره تنگه هرمز راهی عمان خواهد شد.
بر اساس این گزارش، عمان بخش عمده آبهای قابل کشتیرانی در تنگه هرمز را کنترل میکند و با عوارض اجباری مخالف است. با این حال، ابعاد طرح جایگزین عمان ممکن است با اهداف برخی محافل در ایران، بهویژه سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، همخوانی نداشته باشد.
نظر شما