به گزارش بازار، «مهدی دادفر» افزود: هیچ سالی تولید خودرو در کشور به اشباع نرسیده است.
وی اظهارداشت: اساسا به دلائل مختلف اقتصادی با رکود مواجه شدیم اما بازار خودرو این تقاضا را با خود به همراه دارد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: هم اکنون تعهدات معوق دو خودرو ساز بزرگ یعنی ایران خودرو و سایپا ۴۵۰ تا ۵۰۰ هزار دستگاه است.
وی افزود: تا زمانی که برای تقاضای بازار خودرو فکر اساسی نکنیم روند بازار به همین منوال متلاطم خواهد بودو کاری هم نمی توان کرد.
دادفر بیان داشت: اگر کسی توانست در خصوص تامین تقاضای بازار کاری کند به یقین روی موضوع قیمت هم می تواند حرفی بزند.
وی ضمن اشاره به اینکه زیان انباشته خودروسازان در کشور امروز بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان است، ادامه داد: بازار خودرو امروز با تورم بسیار زیاد مواجه و تحت تاثیر اقدامات شدید روانی است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: از سال ۱۳۷۴ تا سال ۱۳۹۷ با ردیف تعرفه ۸۷۰۳ (مختص واردات خودرو) سرجمع ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده است.
وی افزود: متوسط ارزبری این خودروها در طول این سال ها از نظر دلار نسبت به کل واردات کشور ۲,۸۳ درصد بوده است.
دادفر بیان داشت: طی این سال ها ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو وارد مملکت شده که از نظر تعدادی به پنج درصد تولید داخلی نتوانسته خود را برساند.
وی ادامه داد: اگر تویوتا پریوس سال ۹۴ وارد ایران نمی شد شاید هیچ کس نمی دانست خودروی هیبرید چیست؟
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: ایران خودرو و سایپا از سال ۸۰ بودجه برای تولید خودروهای هیبریدی دریافت کرده اند اما تا به امروز کاری از پیش نبرده اند.
وی افزود: متاسفانه در خصوص تولید خودروهای هیبریدی در داخل کشور هیچ فعالیتی انجام نشده به نحوی که چند سال پیش موتور هیبریدی از استرالیا به ایران آمد و حتی بر روی خودروی سمند نصب شد اما پس از آن مسکوت ماند.
دادفر بیان داشت: صنعت خودرو سازی متعلق به همه است آیا هزینه عدم مدیریت در صنایع خودرو سازی کشور را مردم باید هرساله پرداخت کنند؟
وی ادامه با اشاره به اینکه متاسفانه اطلاعات ناصحیح به مبادی ذی ربط و ذی مدخل مثل نمایندگان مجلس و وزراء می دهند، گفت: دولت ها قصد ندارد دست از بازار انحصاری خودرو بردارند از اینرو دست می گذارند روی نقطه ضعف همه که همان «عرق ملی» است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو افزود: خودرو در تمام دنیا به عنوان یک کالای مصرفی شناخته می شود اما در ایران به یک آرزوی ندیده تبدل شده است.
وی ضمن اشاره به اینکه تقاضای بازار خودروی ایران حداقل یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه در سال است، اظهارداشت: سال ۹۸ به میزان ۶۵۰ هزار دستگاه، سال ۹۷ به تعداد ۹۰۰ هزار دستگاه و سال ۹۶ به میزان یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده است.
دادفر تصریح کرد: هرچه از یک میلیون و ۱۰۰ هزار دستگاه به سمت کاهش آمدیم بازار دچار یک تورم ایذایی و افزایش قیمت شد.
وی ادامه داد: به نظرم این مهندسی بازار بود؛ مهندسی بود که سه سال پیش با حذف رقبای دو خودرو ساز صورت گرفت.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو یادآورشد: متاسفانه این اقدام منجر شد گرده مردم زیر بار قیمت خودرو بشکند.
نظر شما