به گزارش بازار، بازار خودرو طی یک سال اخیر با جهش شدید مواجه شده؛ میانگین افزایش قیمتها ۷۰ تا ۸۰ درصد و در برخی مدلها تا ۱۰۰ درصد بوده است.
افزایش هزینه تولید، شامل ورق سرد، ورق گالوانیزه، آلومینیوم، مس کاتد و پلیمر همراه با رشد ۸۳ درصدی دلار حواله، عامل اصلی جهش قیمت کارخانه بوده است.
همچنین انتظارات تورمی و نقش خودرو به عنوان دارایی «سپر تورم» باعث شده قیمتها در بازار آزاد از کارخانه پیشی بگیرد.
از طرفی، طبق بررسی ها، واردات خودرو طی ۱۱ ماهه امسال به ۸۰ هزار دستگاه رسیده که بالاترین رقم طی ۲۱ سال گذشته به جز سال ۱۳۹۳ است.
از این تعداد، ۵۴ هزار دستگاه ترخیص شده، ۱۲ هزار دستگاه در حال حمل و بیش از ۹ هزار دستگاه در گمرک منتظر ترخیص هستند. واردات حتی شامل حدود هزار دستگاه خودرو کارکرده نیز شده است.
این رشد واردات، به ویژه در خودروهای بالارده، اثر روانی مهمی بر بازار داشته و بخشی از تقاضای فشرده را پاسخ میدهد، اما هنوز توان متوازن کردن قیمتها را ندارد.
نظر شما