هانی رستگاران، مشاور معاون گردشگری و دبیر ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر، با اشاره به تغییر الگوی تقاضای سفر در سالهای اخیر، از تمرکز راهبردی ستاد بر تقویت زیرساختها، بهبود نظام مدیریت و ارتقای کیفیت خدمات در حوزه گردشگری دریامحور، ساحلی و حملونقل دریایی خبر داد.
به گفته رستگاران، گردشگری دریایی بهعنوان یکی از پیشرانهای نوین بازار سفر، نیازمند نگاه فرابخشی، هماهنگی نهادی و ورود همزمان دولت و بخش خصوصی است؛ رویکردی که ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر آن را در دستور کار عملیاتی خود قرار داده است.
تقویت زیرساختهای گردشگری دریامحور؛ از اسکله تا خدمات پشتیبان
رستگاران با تأکید بر اینکه زیرساخت، پیششرط توسعه پایدار گردشگری دریایی است، تصریح کرد: «ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر با همکاری دستگاههای عضو، بهویژه سازمان بنادر و دریانوردی، مناطق آزاد و استانداریهای ساحلی، تمرکز خود را بر بهسازی و آمادهسازی زیرساختهای پایه گردشگری دریامحور قرار داده است.»
به گفته او، این زیرساختها تنها به اسکلههای مسافری محدود نمیشود، بلکه شامل پایانههای دریایی استاندارد، دسترسیهای ایمن، خدمات امداد و نجات، سوخترسانی، ایستگاههای راهنمای گردشگر و زیرساختهای اقامتی متناسب با ظرفیتهای ساحلی است.
وی در این زمینه به نمونههایی از محورهای پرمخاطب اشاره کرد و گفت: «در مسیرهای پرتردد دریایی همچون بوشهر به جزایر اطراف، بنادر غرب هرمزگان، کیش و قشم، همچنین کریدورهای آبی خوزستان، بهویژه اروند و کارون، تمرکز بر ارتقای اسکلههای مسافری و خدمات پشتیبان در اولویت قرار گرفته است.»
بهبود نظام مدیریت و هماهنگی؛ حلقه مفقوده گردشگری دریایی
مشاور معاون گردشگری، یکی از چالشهای جدی گردشگری دریایی را تعدد متولیان و ناهماهنگی در مدیریت دانست و افزود: «ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر، با کارکرد بینبخشی خود، نقش تنظیمگر و هماهنگکننده را در این حوزه ایفا میکند تا از موازیکاری جلوگیری و تصمیمات اجرایی بهصورت یکپارچه اتخاذ شود.»
به گفته رستگاران، تشکیل و فعالسازی کمیته حملونقل دریایی ذیل ستاد، ایجاد پروتکلهای مشترک میان دستگاههای اجرایی، و تعریف سناریوهای عملیاتی برای ایام اوج سفر از جمله سازوکارهای مدیریتی پیشبینیشده است.
وی افزود: «در مقاصدی مانند بوشهر، هرمزگان و خوزستان، مدیریت یکپارچه سفرهای دریایی، زمانبندی حرکت شناورها، کنترل ظرفیتپذیری بنادر و نظارت میدانی بر خدمات، نقش مهمی در کاهش نارضایتی مسافران و افزایش ایمنی سفر ایفا کرده است.»
ارتقای کیفیت خدمات؛ از ایمنی شناورها تا تجربه سفر گردشگر
دبیر ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر با بیان اینکه کیفیت خدمات، عامل اصلی بازگشت گردشگر و رونق بازار است، گفت: «ارتقای کیفیت خدمات در گردشگری دریایی صرفاً به نوسازی شناورها محدود نمیشود، بلکه آموزش نیروی انسانی، استانداردسازی خدمات، نظارت مستمر و توجه به تجربه سفر گردشگر را در بر میگیرد.»
او افزود: «در مسیرهای پرتقاضا مانند تورهای دریایی جزایر قشم و هنگام، گشتهای ساحلی کیش، و سفرهای کوتاهمدت دریایی در سواحل مکران، تلاش شده با ارتقای سطح خدمات، ایمنی شناورها، شفافیت نرخها و بهبود خدمات جانبی، رضایت گردشگران افزایش یابد.»
رستگاران همچنین تأکید کرد که ستاد، با همکاری بخش خصوصی، بهدنبال تعریف بستههای ترکیبی گردشگری دریایی ـ ساحلی است؛ بستههایی که اقامت، حملونقل دریایی، تفریحات آبی و بازدیدهای محلی را بهصورت یکپارچه به گردشگر ارائه میدهد.
چشمانداز بازار؛ گردشگری دریایی بهعنوان مزیت رقابتی
مشاور معاون گردشگری در پایان خاطرنشان کرد: «با توجه به تنوع جغرافیایی سواحل شمال و جنوب کشور، گردشگری دریامحور میتواند به یکی از مزیتهای رقابتی ایران در بازار داخلی و منطقهای تبدیل شود، مشروط بر آنکه زیرساخت، مدیریت و کیفیت خدمات بهصورت همزمان تقویت شود.»
به گفته او، ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر، با رویکرد بازارمحور و نگاه به تقاضای واقعی گردشگران، تلاش دارد زمینهساز رونق پایدار سفرهای دریایی و ساحلی در کشور باشد.
نظر شما