به گزارش بازار، سید محمد جعفری روز پنجشنبه در گزارشی به خبرنگاران اظهار کرد: با حمایت های دولت و استاندار مازندران فرایند ذخیره سازی گندم در این خطه از شمال به خوبی انجام شد.
وی گفت: در سال جاری ۳۰۰ هزار تن گندم وارد این استان شد که بیش از ۱۴۰ هزار تن آن از طریق ریل بود.
سرپرست اداره غله مازندران افزود: با توجه به ظرفیت های ممتاز مازندران توسعه شبکه ریلی در این خطه از شمال تضمینی برای امنیت غذایی محسوب می شود.
وی گفت: سیاست توسعه حمل و نقل ریلی گندم برای ارتقای امنیت غذایی و پایداری زنجیره تأمین در دستور کار قرار گرفته است چرا که استفاده از ظرفیت حمل ریلی در مقایسه با حمل جادهای، ضمن کاهش هزینهها و ریسکهای لجستیکی، امکان جابهجایی مستمر گندم را فراهم کرده است.
جعفری افزود:محمولههای گندم پس از ورود به سیلوی دولتی نکا که از زیرساخت ریلی مناسب برخوردار است ذخیرهسازی شده و پس از انجام عملیات اختلاط استاندارد، به صورت یکنواخت به تمامی کارخانجات آرد استان ارسال میشود.
سرپرست اداره کل غله مازندران با تأکید بر مزایای راهبردی حمل و نقل ریلی گفت: کاهش ترافیک جادهای، صرفهجویی در مصرف سوخت، کاهش آثار زیستمحیطی و افزایش ایمنی حمل از مهمترین دستاوردهای توسعه حمل ریلی گندم است.
این مقام مسوول تصریح کرد: این ذخایر در کنار توسعه حمل و نقل ریلی، تأمین مستمر آرد و نان مورد نیاز مردم را تضمین میکند.
نظر شما