به گزارش بازار، شموئیل زکای، رئیس سازمان هوانوردی اسرائیل، در پیامی رسمی به شرکتهای هواپیمایی خارجی که پروازهایی به فرودگاه بنگوریون تلآویو انجام میدهند، به «آغاز دورهای حساس از نظر امنیتی» اشاره کرد که ممکن است در هفته پایانی ماه ژانویه میلادی (معادل ۱۰ و ۱۱ بهمن) شکل بگیرد و بر پروازهای بینالمللی تأثیر بگذارد.
در این پیام که شب یکشنبه ۲۵ ژانویه ۲۰۲۶ ارسال شد، زکای تأکید کرده است که تعطیلات آخر هفته آینده (۳۱ ژانویه و ۱ فوریه) میتواند نقطه شروع فاز حساستر امنیتی در منطقه باشد، ولی در عین حال گفته شده است که ارزیابیهای کنونی نشاندهنده ثبات نسبی در روزهای آتی بوده و هنوز تغییری در وضعیت فعلی رخ نداده است.
در پیام سازمان هوانوردی آمده است که در صورت تشخیص عدم امکان تأمین سطح قابلقبول امنیت پروازها، بستن حریم هوایی اسرائیل بدون تردید انجام خواهد شد، همانگونه که این اقدام در سالهای اخیر چند بار در دورههای تنش منطقهای به اجرا درآمده است.
تاثیر بر فعالیت شرکتهای هواپیمایی و بازار اقتصادی سفر
تحولات هفته گذشته نشان میدهد که خطوط هوایی بینالمللی به دلیل ارزیابیهای امنیتی، برنامه پروازی خود به اسرائیل را تغییر دادهاند. گروه لوفتهانزا شامل خطوط هوایی لوفتهانزا، سوئیس، آسترین ایرلاینز، بروکسل ایرلاینز و یورووینگز پروازهای شبانه به تلآویو را تا پایان ژانویه متوقف کرده و تنها پروازهای روزانه انجام میشود.
همچنین، آسترین ایرلاینز پروازهای شبانه از وین به تلآویو را تا ۳۱ ژانویه ادامه نداده و KLM نیز به دلیل تنشهای منطقهای پروازهای خود به تلآویو و چند مقصد خاورمیانه را موقتاً متوقف کرده است.
این اقدامات باعث شده برنامهریزی اقتصادی شرکتها و گردشگران اروپایی با چالشهایی مواجه شود و تقاضا برای پروازهای مطمئن کاهش یابد. در مقابل، شرکتهای هواپیمایی داخلی مانند ال عال و آرکیا با ارائه سیاستهای انعطافپذیرتر در کنسلی و تغییر بلیت تلاش میکنند اطمینان مسافران را حفظ کنند و اثرات اقتصادی ناشی از اختلالات پروازی را کاهش دهند.
پیامدهای اقتصادی اختلالات پروازی
تجارب گذشته نشان میدهد که وضعیت پروازها به و از اسرائیل پس از ۷ اکتبر ۲۰۲۳ و جنگ غزه بیثبات بوده است. بسته شدن حریم هوایی جنوب اسرائیل به دلیل حملات پهپادی و موشکی یمن، توقف یا کاهش پروازهای بسیاری از خطوط بینالمللی و نگرانیهای امنیتی مداوم، موجب اختلال در جریان عادی فعالیتهای اقتصادی مرتبط با صنعت گردشگری، حمل و نقل مسافر و زنجیره تأمین وابسته به سفرهای هوایی شده است. این تغییرات به ویژه در بازارهای اروپایی که نیاز به برنامهریزی دقیق پروازها دارند، اثر مستقیم داشته و همچنان بر تصمیمات شرکتهای هواپیمایی و گردشگران تأثیرگذار است.
در کنار تنشهای عمومی منطقهای، عملیاتهای «وعده صادق ۱ و ۲» ایران و جنگ دوازده روزه که با حملات پهپادی و موشکی به مواضع و زیرساختهای اسرائیل همراه بود، تأثیر مستقیم بر اختلال در پروازهای بینالمللی و داخلی داشته است.
نظر شما