به گزارش بازار، رضا چراغی روز شنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به انجام موفقیتآمیز یکی از بزرگترین پروژههای تعمیراتی در کشور و حتی خاورمیانه، افزود: با همت همکاران در پالایشگاه، مسئولان استانی و ملی و شرکت پالایش و پخش، تعمیرات اساسی پالایشگاه با موفقیت به پایان رسید.
وی در تشریح این پروژه گفت: در طول سه ماه گذشته، نزدیک به ۱۴ واحد عملیاتی پالایشگاه، مورد تعمیرات اساسی قرار گرفتند، برنامه تعمیراتی برخی از این واحدها بر اساس زمانبندی مشخص و از پیش تعیینشده، به موقع انجام شد.
مدیرعامل پالایشگاه شازند، با اشاره ویژه به دو واحد کلیدی آیزوماکس و RFCCکه نقش اصلی در تأمین بخش اعظم بنزین کشور را دارند، اعلام کرد تعمیرات اساسی این دو واحد حدود سه ماه و نیم به طول انجامیده است.
چراغی در مورد واحد آیزوماکس ادامه داد: این واحد که سال گذشته درگیر حریق شد، طبق برنامهریزی اولیه باید در سال ۱۴۰۰ مورد اورهال قرار میگرفت. اما به دلیل مشکلات در تأمین مواد و قطعات توسط سازندگان داخلی، این امر میسر نشد و در نهایت در پایان سال گذشته، به دلیل تعمیرات نشدن به موقع، حادثهای در این واحد رخ داد که خوشبختانه بدون تلفات جانی بود.
وی افزود: بلافاصله پس از حادثه، اقدامات برای تأمین کالاها و به ویژه کاتالیست این واحد آغاز شد. اگرچه کارشکنیهایی از داخل و خارج برای عدم تأمین به موقع کاتالیست صورت گرفت، اما این کاتالیست با وجود همه مشکلات، سه ماهه تأمین و وارد کشور شد. با این حال، پروسه ترخیص آن از گمرک به دلایل کارشکنیها، بیش از پنج ماه به طول انجامید.
مدیرعامل پالایشگاه شازند با اعلام پایان تعمیرات اساسی این واحد، خاطرنشان کرد: هم اکنون کاتالیست واحد آیزوماکس انجام شده و در پایان این هفته، آماده تولید بنزین، گازوئیل و نفت سفید خواهد بود.
چراغی واحد RFCC را پیچیدهترین واحد در کشور و خاورمیانه خواند و گفت: این واحد از زمان بهرهبرداری، نزدیک به ۱۲ سال پیش، تاکنون تعمیرات اساسی نشده بود، در حالی که طبق استانداردها میبایست در سالهای ۱۳۹۹ یا ۱۴۰۰ این کار انجام میشد.
وی دلیل این تأخیر را شرایط خاص کشور عنوان کرد و افزود: کارکرد این واحد با ظرفیت کم، توجیه اقتصادی چندانی نداشت و مشکلات متعددی در راهاندازیهای مکرر آن در سالیان اخیر وجود داشت. برنامهریزی برای اورهال این واحد حتی قبل از جنگ تحمیلی ۱۲ روزه انجام شده بود، اما به دلیل شرایط جنگ متوقف ماند و بلافاصله پس از جنگ با اخذ مجوزهای لازم، کار تعمیرات اساسی آن آغاز شد.
مدیرعامل پالایشگاه شازند با اعلام پایان موفقیتآمیز تعمیرات اساسی واحد RFCC دیروز، گفت: کاتالیست این واحد نیز در این هفته شارژ خواهد شد و تا پایان هفته، شاهد تولید ۸ میلیون لیتر بنزین در این واحد خواهیم بود. این میزان، سهم بزرگی از تولید بنزین کشور است.
چراغی با اشاره به پیچیدگیهای فنی این واحد، تصریح کرد: از آنجا که این واحد، تنها واحد از نوع خود در کشور است، هیچ تجربه قبلی برای تعمیرات اساسی آن وجود نداشت. بنابراین، برای اولین بار از حضور نیروهای متخصص خارجی در کنار پیمانکاران داخلی برای انجام این پروژه عظیم استفاده شد و همکاران ما در پالایشگاه، اقدامات بسیار بزرگ و پیچیدهای را به سرانجام رساندند.
وی با اشاره به مباحث مربوط به واردات بنزین در کشور، اظهار کرد: در چنین شرایطی، با هماهنگی شرکت ملی پالایش و پخش، نزدیک به سه ماه برای تعمیرات اساسی این واحد در نظر گرفته شد.



نظر شما