به گزارش بازار، محبوب حیدری روز دوشنبه اظهار کرد: هم‌اکنون ۴۰ کیلومتر از سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر در حال اجرا است که ۲۶ کیلومتر آن تا مرحله لایه اول آسفالت رسیده و اجرای لایه دوم آسفالت مسیر آغاز شده است.
وی افزود: به رغم مطالبات ۲ هزار میلیارد ریالی پیمانکار سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر از اداره کل راه و شهرسازی استان ، این طرح با ۵۵ درصد پیشرفت فیزیکی همچنان به طور کامل فعال بوده و عملیات اجرایی آن تداوم دارد.
حیدری ادامه داد: این طرح با اعتباری بیش از ۱۳ هزار میلیارد ریال طی ۴۸ ماه مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل افزود: اجرای این طرح به‌منظور دسترسی مردم شمال استان به راه مواصلاتی ایمن و استاندارد و همچنین در جهت توسعه، پیشرفت و رشد اقتصادی منطقه بسیار حائز اهمیت است.
وی اظهار کرد: در این مسیر ۲ مورد دوربرگردان همسطح، ۴ مورد تقاطع غیرهمسطح روگذر و زیرگذر، ۶ دستگاه پل خاص، ۹۱ دستگاه آبروها و ۲ مورد زیرگذر محلی اجرا خواهد شد.
حیدری افزود: حجم عملیات خاکی این طرح بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار مترمکعب بوده و طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته بیش از ۶۹ دستگاه انواع ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین راه‌سازی در این مسیر فعالیت دارند.
حیدری همچنین با اشاره به روند عملیات اجرایی جاده سربند - مشگین‌شهر گفت: برای احداث این مسیر ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار از منابع ملی هزینه شده و در صورت تامین اعتبار مورد نیاز دیگر این طرح در موعد مقرر تکمیل می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل با بیان اینکه تکمیل طرح‌های توسعه بزرگراهی شهرستان پارس‌آباد در اولویت کاری قرار دارد ، افزود: اجرای طرح‌های توسعه بزرگراهی و جاده‌ای علاوه بر ارتقای ایمنی تردد، توسعه اقتصادی و افزایش رفاه عمومی را به همراه خواهد داشت و تلاش براین است هم بزرگراه‌های در دست اجرا و هم طرح‌های راه‌سازی نیمه‌تمام این شهرستان در موعد مقرر تکمیل شود.
حیدری گفت: پارس‌آباد نیازمند توجه ویژه در بخش راه و شهرسازی است و طرح‌های جاده‌ای از جمله چهاربانده کردن مسیر پارس‌آباد - مشگین‌شهر و اردبیل نقش مهمی در کاهش تصادفات جاده‌ای خواهد داشت.
نظر شما