به گزارش بازار، طبق گزارش کپلر و ورتکسا، در ماه آوریل دست‌کم ۶ عملیات انتقال نفت کشتی به کشتی در شرق مالزی صورت گرفته که کشتی‌ها فرستنده‌های خود را خاموش کردند تا تحریم را دور بزنند.
چین واردات رسمی از ایران را ثبت نمی‌کند با این حال روزانه بیش از یک میلیون بشکه نفت از این کشور دریافت می‌کند و ماه گذشته این عدد ۱.۴۶ میلیون بشکه در روز بود.
در ماه‌های اخیر، تعداد فزاینده‌ای از این نفتکش‌ها هنگام ورود به آب‌های شرق مالزی، فرستنده‌های خود را خاموش کردند.
این منطقه یکی از نقاط کلیدی برای انتقال نفت ایران از یک کشتی به کشتی دیگر پیش از ارسال به چین است.
از "تاکتیک خاموشی" (Going Dark) پیش‌تر نیز استفاده می‌شده، اما اکنون به‌ویژه در نزدیکی مالزی خاموشی ردیاب‌ها افزایش یافته است.
نظر شما