به گزارش بازار به نقل از ایران خودرو، شرکت ساپکو با هدف توسعه و تعمیق ساخت داخل و کاهش هزینه‌های واردات، با همکاری زنجیره تامین، موفق به بومی‌سازی و تولید انبوه ورق گرم استحکام بالای HE۴۴۵D با ضخامت‌های ۲.۵، ۳ و ۳.۵ میلی متر مصرفی مجموعه درایو پلیت گیربکس اتوماتیک خودروهای ۲۰۷، تارا و دنا پلاس در شرکت فولاد مبارکه شد.
همچنین این شرکت موفق به بومی سازی و تولید ورق گالوانیزه استحکام بالای پیشرفته دو فازی گرید DP۵۹۰ شامل دو نوع ورق با ضخامت ۱.۱۷ میلی‌متر با عرض‌های ۱۰۱۰ و ۷۶۰ میلی‌متر مصرفی قطعات تقویت داخلی در جلو، محکم کننده داخلی در عقب بدنه خودرو تارا و نیز با ضخامت ۱.۲۷میلی‌متر با عرض‌های ۱۱۳۵ و ۱۱۲۵ میلی‌متر مصرفی قطعات تقویت ستون بالایی وسط بدنه خودروی تارا در شرکت ورق خودرو شد.
این طرح منجر به خودکفایی بیش از ۳۵۰۰ تن از ورق‌های مورد نیاز زنجیره تامین ایران خودرو در سال ۱۴۰۲ شده و پیش‌بینی می‌شود بومی‌سازی این سه نوع ورق توسط شرکت ساپکو زمینه‌ساز کاهش ارزبری بیش از چهار میلیون یورو در سال باشد.
۲۰ خرداد ۱۴۰۲ - ۱۵:۲۰
کاهش ارزبری ۴ میلیون یورویی در تامین ورق‌های ایران خودرو
در راستای تعمیق ساخت داخل و کاهش هزینه واردات، زنجیره تامین گروه صنعتی ایران خودرو با همکاری دو شرکت فولاد مبارکه و ورق خودرو موفق به بومی‌سازی ورق‌های مصرفی در خودرو شد.
کد خبر: ۲۲۵٬۱۹۹
نظر شما