به گزارش خبرگزاری بازار، داود بهبودی ظهر امروز در گفت و گو با خبرنگاران در تبریز اظهار کرد: ۵۰ درصد از پروژه های آزادراهی که در کل کشور اجرا می شود متعلق به استان و شامل شش قطعه «مراغه –هشترود»، «تبریز- ارومیه»، «رینک دوم تبریز»، «مرند- تبریز- بازرگان»، «خواجه – ورزقان» و آزادراه «تبریز- سهند» است.
وی افزود: مجموعه سرمایه گذاری های صورت گرفته در این پروژه های آزادراهی حدود هفت هزار میلیارد تومان و نزدیک به ۵۰ درصد آن آورده بخش خصوصی است.
بهبودی با بیان اینکه یکی از الزامات توسعه توجه به پروژه های زیربنایی است که در این عرصه توسعه شبکه راه ها، حمل و نقل و ترانزیت حرف اصلی را می زند، تصریح کرد: در حال حاضر حدود شش هزار کیلومتر راه همسنگ در استان آذربایجان شرقی وجود دارد که شامل آزادراه، بزرگراه، راه اصلی و راه روستایی است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی اعلام کرد: در فصل کاری سال ۹۷-۹۸ حدود ۲۴۰ کیلومتر به مجموعه شبکه آزادراهی، بزرگراهی و راه اصلی استان، ۳۷۰ کیلومتر به راه های روستایی و ۱۴۰ کیلومتر به مجموعه راه آهن استان اضافه شد.
بهبودی ابراز داشت: در سال گذشته روی محورهای پرترافیک استان و پروژه های نیمه تمام عمرانی تمرکز زیادی داشتیم به طوری که با تکمیل قطعه ۴ آزادراه تبریز- ارومیه حدود ۳۴ کیلومتر به راه های استان اضافه و همانطور که شاهد بودیم عملیات اجرایی قطعه ششم این آزادراه نیز به طول ۳۲ کیلومتر با حضور وزیر راه و شهرسازی آغاز شد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی ادامه داد: در سال ۹۸ همچنین بیش از ۳۰ کیلومتر از جاده تبریز- اهر تکمیل شد و امیدواریم در سال جاری ۱۲ کیلومتر باقی مانده نیز به اتمام برسد و جاده کاملا شکل بزرگراهی به خود گیرد.
وی یادآور شد: یکی از مهمترین پروژه های زیربنایی استان آزادراه مرند- تبریز- بازرگان است که محور تبریز – مرند آن در قالب یک پروژه مشارکتی درحال اجرا است و با به بهره برداری رسیدن آن یکی از حلقه های مفقوده شبکه ترانزیتی کشور تکمیل خواهد شد.
بهبودی در بخش دیگری از صحبت های خود به وضعیت حمل و نقل ریلی استان نیز پرداخت و گفت: در سال گذشته بخشی از آرزوی دیرین آذربایجان شرقی تحقق یافت و قطعه میانه به بستان آباد راه آهن میانه – تبریز با حضور رئیس جمهور به بهره برداری رسید و اگر مسئله خاصی نباشد قطعه تبریز تا بستان آباد راه آهن نیز که حدود ۴۰ کیلومتر است، امسال به بهره برداری می رسد.
رئیس سازمان مدیریت و برنامه ریزی آذربایجان شرقی ادامه داد: در زمینه حمل و نقل درون شهری، فاز ۳ قطار شهری تبریز (به طول شش کیلومتر) و خط یک (به طول ۱۷ کیلومتر) از ایستگاه ائل گلی تا لاله به بهره برداری رسیده و مسافرگیری این محور شروع شده است و عملیات احداث خط دو نیز ادامه دارد.
وی اعلام کرد: در سال ۹۹ برای اولین بار احداث خط سه متروی تبریز در قانون بودجه درج شد و عملیات اجرائی آن در آینده ای نزدیک آغاز خواهد شد و بدین ترتیب شبکه درون شهری کلانشهر تبریز به یک استاندارد قابل قبول خواهد رسید.
نظر شما