به گزارش بازار، همایون صالحی با اشاره به انتشار ویدیویی در فضای مجازی در خصوصی کم فروشی در جایگاه‌های سوخت افزود: اظهارات مطرح شده در کلیپ، نشان از ناآگاهی و بی اطلاعی فرد مذکور دارد و اگر فردی کمی با نحوه کار نازل‌های سوخت آشنایی داشته باشد متوجه کذب یودن اظهارات مطرح شده خواهد شد.
وی در این باره گفت: پمپ‌هایی که در داخل مخازن جایگاه‌های سوخت قرار گرفته، پمپ غریق نامیده می‌شود و نحوه کار این پمپ‌ها به صورت رانشی است یعنی فرآورده به سمت نازل و سوخت گیری هدایت می‌کند و به دلیل ساختار رانشی آن امکان بازگشت سوخت را ندارد و شلنگ سوخت گیری همواره پر از فرآورده‌های نفتی است و امکان وجود داشتن هوا در شیلنگ‌ها وجود ندارد.
رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت کشور تصریح کرد: اینکه گفته شود مقداری از سوخت در شلینگ باقی مانده و هرگز به مشتری تحویل داده نمی‌شود کذب محض است، زیرا شیلنگ‌ها همیشه پر از فرآورده است و همواره پشت فنر سرنازل فرآورده وجود دارد که با فشار مشتری فنر آزاد شده و فراورده تحویل می‌شود.
صالحی در توضیح بیشتر گفت: خروجی‌های نازل مجهز به سوپاپ و فنر است و در مسیر خروجی قرار گرفته است زمانی که اهرم نازل را فشار دهیم، امکان سوخت گیری فراهم خواهد شد و در صورت عدم فشار نازل سوخت گیری انجام نخواهد شد بنابراین هیچ وقت شیلنگ‌ها از فراورده خالی نمی‌شود.
رئیس کانون انجمن جایگاه داران سوخت کشور تصریح کرد: شیربرقی در داخل دیستنسر یا همان تلمبه وجود دارد و از سوی دیگر همه جایگاه داران عملیات ۱۰ روزه گزارش از میزان دریافت و فروش را به شرکت ملی پخش ارائه خواهند کرد و در صورت کسر و مازاد عملکرد دستگاه‌ها بررسی می‌شود.
نظر شما