به گزارش بازار به نقل از نشریه آلمانی اشپیگل، برلین و پاریس پس از ماهها بنبست بر سر مسائل حقوقی و سهمبندی کار، پروژه ساخت جنگنده مشترک نسل ششم را رسماً متوقف کردند. این تصمیم که ضربهای سنگین به آرمان «استقلال دفاعی اروپا» محسوب میشود، عملاً به یکی از جاهطلبانهترین و پرهزینهترین برنامههای تسلیحاتی قاره پایان داده است.
پایان یک پروژه عظیم پیش از تولد
پروژه «جنگنده نسل بعدی» (NGF) که به عنوان قلب برنامه پیشرفته FCAS/SCAF (سیستم رزمی هوایی آینده) طراحی شده بود، به دلیل اختلافات حلنشده میان دو غول هوافضای اروپایی، یعنی داسو اویاسیون (فرانسوی) و ایرباس (آلمانی-اروپایی)، رسماً منحل شد.
منابع آگاه به اشپیگل گفتهاند که مذاکرات چندینباره برای تقسیم سهم کار و حقوق مالکیت فکری در نهایت به بنبست کامل خورده و دو کشور آلمان و فرانسه چارهای جز توقف همکاری در این بخش ندیدهاند.
ارزش ۱۰۰ میلیارد یورویی و جایگزینی دو جنگنده معروف
این پروژه عظیم که ارزش آن بیش از ۱۰۰ میلیارد یورو برآورد میشد، قرار بود از حدود سال ۲۰۴۰ جایگزین دو جنگنده اصلی اروپا یعنی یوروفایتر تایفون (ساخت مشترک آلمان، بریتانیا، ایتالیا و اسپانیا) و داسو رافال (ساخت فرانسه) شود. هدف اصلی از این برنامه، ایجاد یک جنگنده نسل ششم با قابلیتهای پیشرفته مانند هدایت پهپادهای همپا و اتصال به شبکه ابری جنگ بود.
آینده برنامه FCAS/SCAF: جدایی راهها
با وجود توقف کامل پروژه ساخت جنگنده مشترک، مقامات اروپایی تأکید کردهاند که برنامه FCAS/SCAF به طور کامل لغو نشده است. قرار است بخشهای دیگر این برنامه، از جمله توسعه شبکه «ابر رزمی» (Combat Cloud) و سیستمهای هماهنگکننده پروازهای سرنشیندار و بدون سرنشین، همچنان ادامه یابد.
با این حال، تحلیلگران نظامی فروپاشی هسته اصلی این برنامه را یک «شکست تاریخی» برای همکاری دفاعی اروپا میدانند که نشان میدهد اختلافات ملی و تجاری همچنان قویتر از آرمان راهبردی خودکفایی تسلیحاتی اتحادیه اروپا عمل میکند.
نظر شما