به گزارش خبرنگار بازار، منطقه ۷ شهر کرج بهعنوان یکی از مناطق مهم شهری، در سال جاری با مجموعهای از پروژههای عمرانی، زیباسازی، ترافیکی و مدیریتی مواجه بوده است؛ پروژههایی که در کنار چالشهای مالی، ناهماهنگی میان دستگاههای خدماترسان و برخی مسائل شهری، نقش مهمی در کیفیت زندگی شهروندان این منطقه داشتهاند.
حشمتالله عزیزی، شهردار منطقه ۷ شهر کرج در گفتگو با خبرنگار بازار، آخرین اقدامات عمرانی، وضعیت زیباسازی شهری، مشکلات حفاری و زیرسازی معابر، طرحهای تملک و بازگشایی معابر، مسائل مرتبط با نیکامال و برخی موضوعات مدیریتی و شهری را مورد بررسی قرار داده است. در ادامه، متن کامل این مصاحبه را میخوانید.
توضیحی درباره برنامههای در دست اجرا و آخرین اقدامات منطقه ۷ شهر کرج بفرمایید.
منطقه ۷ از لحاظ موقعیت جغرافیایی در ضلع غربی بلوار باغستان قرار دارد و با منطقه ۶ هممرز است. ضلع شرق بلوار استقلال است که با منطقه ۸ هممرز میشود. در شمال به کوه و محدوده محمودآباد و ده سیاهکلاهان متصل است و در ضلع جنوبی به محدوده شهید بهشتی تا میانجاده میرسد.
از لحاظ وضعیت موضوعات عمرانی، بودجه امسال منطقه بهطور کامل جذب شد. تمام موضوعات عمرانی شامل خیابانسازی، جدولگذاری، آسفالت و بهسازی پارکها بهطور کامل محقق شد و به نحو احسن انجام گرفت.
منطقه ۷ موقعیت خاصی دارد؛ زیرگذر فلکه اول ایجاد شد و فلکه اول از آن شکل قبلی خارج شد. بالای زیرگذر را کامل سنگفرش کردیم و زیباسازی و نورپردازی انجام دادیم. زیرگذر نیز بهطور کامل نورپردازی شده است. بالای عرشه پل هم برنامههایی داریم که به دلیل اتفاقات اخیر کشور با تأخیر مواجه شد، اما زیرساخت آماده است. با همکاری سازمان زیباسازی دو المان در مرحله ساخت داریم که تا پایان سال در بالای عرشه پل نصب میشود.
از لحاظ بحث درآمدی، با توجه به اتفاقات سال جاری مانند جنگ ۱۲ روزه، شرایط بدی در مدیریت شهری ایجاد شد و مردم برای گرفتن پروانه و پرداخت مطالبات شهرداری اقبال نداشتند. شورای شهر مصوبهای برای همدلی و تخفیف عوارض تصویب کرد که شرایط بهتر شد و در چند ماه گذشته جذب درآمد بهتر شده است. در دو ماه پایانی سال برنامهریزی کردیم مطالبات مردم را مدیریت کنیم و مطالبات ماده ۱۰۰ و سایر موارد بهروز است و تا پایان سال ادامه خواهد داشت.
درباره زیباسازی توضیح بدهید.
زیباسازی و نورپردازی زیرگذر انجام شده است. روگذر هم بعد از کانکس نیروی انتظامی عرصه آماده است. روی پل و روگذر هم برای هواکشها با هماهنگی سازمان سیما و منظر طرحی داریم که در حال نهایی شدن است تا المانی ایجاد شود. نمونهای از المان در خیابان قائم اجرا شده و سایر موارد هم انجام خواهد شد.
این موضوع جزو تعهدات پیمانکار است؟
طرحی که به پیمانکار داده شده همین است. به دلیل دود خودروها در زیرگذر که حالت بدی ایجاد میکند، وید گذاشتند که جدول نخورد. با معاونت فنی و عمرانی هم صحبت کردیم و به این نتیجه رسیدیم که فضای زیبایی هم ایجاد شود، چون وید خطرناک است و برای پدافند غیرعامل هم موضوع دارد.
معمولاً زیباسازی پروژههای کرج بعداً انجام میشود و از ابتدا دیده نمیشود. چرا از ابتدا در پروژه لحاظ نمیشود؟
پروژههای بزرگ و کلان مثل زیرگذر و روگذر با مدیریت معاونت فنی و عمرانی اجرا میشود و ما به عنوان مدیر منطقه پیگیری و تسهیل میکنیم. طرف قرارداد معاونت فنی و عمرانی است و ما کارهای حاشیهای و تملک را پیگیری میکنیم.
پروژهها باید پیوست فرهنگی داشته باشند، اما همزمان با اجرای پروژه نمیشود زیباسازی انجام داد؛ بعد از اجرا فضا فراهم میشود و زیباسازی انجام میشود. در کلانشهرها کالبد شهر بیشتر بتنی شده و باید درختکاری و فضای سبز تقویت شود. شهرداری برنامههایی مانند پل جمهوری دارد که نقاشی و درختکاری انجام شده است، اما بیش از این شاید امکانپذیر نباشد و گاهی کارهایی مثل کاشیکاری انجام میشود.
چرا شرکتهای منطقه با شرکتهای حفاری هماهنگ نیستند و این باعث نارضایتی مردم و نامرتب شدن آسفالت شده است؟
از مشکلات کلانشهرها عدم مدیریت واحد شهری است. حفاریها توسط شرکت گاز، آب، برق و سایر خدماترسانها انجام میشود و شهرداری درگیر میشود. برای مثال شرکت گاز از تقاطع روزبهانی تا سازمان فرهنگی حفاری کرده است. ما قبل از روکش خیابانها مکاتبه میکنیم که اگر طرح توسعه دارند اعلام کنند تا ما دست نگه داریم.
گاهی نمیشود جلوی کار را گرفت چون مشکلات مردمی وجود دارد، مثلاً قطعی برق. ما تازه آسفالت کرده بودیم ولی اجازه دادیم حفاری انجام شود و بعد دوباره آسفالت کنیم. در خیابان آزادی هم خط ویژه مواج بود که تراش و روکش کردیم و بخشهای حفاریشده را اصلاح کردیم.
آیا زیرسازی انجام میشود و شرکتهای حفاری به آن توجه میکنند؟ بخش زیادی از اتلاف آسفالت به خاطر زیرسازی است؟
زیرسازی بسیار مهم است، اما ایدهآل انجام نمیشود. شرکتهای حفاری وظیفه دارند ترمیم کنند اما گاهی انجام نمیشود. در خیابان هفتم گوهردشت اداره گاز حفاری کرده بود و ما پیمانکار گذاشتیم زیرسازی و لکهگیری انجام شود. در بارندگی فرورفتگی ایجاد شده بود و حتی خودروها آسیب دیدند. شرکتهای خدماترسان ما را اذیت میکنند.
نمیشود با فرمانداری و استانداری کمیته تشکیل شود؟
کمیته وجود دارد، اما کار زیاد است. کرج کلانشهری با زیرساختهای نامناسب است و حل مشکلات زمانبر است، ولی انشاءالله حل میشود.
فرورفتگی ضلع شمالی خیابان اول و تجمع معتادان چه زمانی ساماندهی میشود؟
خیابان میرزایی پرور طرح تملک دارد و اولویت است. دو پلاک باقی مانده و یکی هم مربوط به شبکه بهداشت است. پارسال پنج پلاک تملک کردیم. نقدینگی لازم دارد و امسال مشکلات مالی داشتیم، اما چند پلاک دیگر تعیین تکلیف شد و مشارکت خوبی داریم. هدف ما تکمیل بازگشایی در سال آینده است.
اهالی باغستان گلستان ۲۳ میگویند شهرداری همراهی نمیکند و نمیتوانند نوسازی کنند.
با احترام به این دوستان، یک سال و چند ماه است که اینجا هستم و کسی با این موضوع مراجعه نکرده است. اگر بیایند توافق میکنیم و مشکل عمدهای ندارد.
گفته میشود شهرداری پول اجرای طرح را ندارد و مردم معطل ماندهاند؟
کسی مراجعه نکرده که چنین موضوعی را مطرح کند. وظیفه ما تعیین تکلیف است و میتوانیم تهاتر کنیم. درباره بلوار باغستان هم با مدیر منطقه ۶ نامه نوشتیم تا پروژه آتشگاه اجرا شود و پل نصب شود. این پروژه در مناقصه سازمان عمران است.
آیا با راهور نمیشود بلوارهای موازی یکطرفه شوند تا ترافیک حل شود؟
اگر شدنی بود انجام میشد. جلسات متعدد با راهور و حملونقل داشتیم و اگر امکان داشت اجرا میشد.
درباره نیکامال و مجوز نمای شیشهای چه توضیحی دارید؟
در گذشته ضوابط اجازه نمای شیشهای میداد. قوانین تغییر میکند و آن زمان مجوز داده شده است. اگر آتشنشانی ایراد بگیرد پروژه متوقف میشود، اما تغییر نما هزینه میلیاردی دارد و خارج از اختیار شهرداری است.
اگر حادثهای رخ دهد و جان مردم به خطر بیفتد چه؟
انشاءالله این اتفاق نمیافتد. برای اصلاح باید نهادهای مختلف ورود کنند و فقط شهرداری نمیتواند.
شما به عنوان مدیر شهری ورود به این موضوع را ضرورت نمیبینید؟
این موضوع تخصصی است و باید از طریق اداره کل بحران و سایر نهادها ابلاغ شود. شهرداری به تنهایی نمیتواند اقدام کند.
اگر ساختمانی به شکلی از قبل ساخته شده باشد و اکنون ممنوع شود تکلیف چیست؟
آتشنشانی و مدیریت بحران باید ورود کنند و از ظرفیت دادگستری هم استفاده شود. شهرداری به تنهایی قادر به مدیریت این موضوع نیست.
درباره موضوع پلاک ثبتی توضیح بدهید.
پلاک ثبتی در سال ۹۵ مجوز داشته و بر اساس ضوابط اصلاح پروانه شده است. پارکینگ باید تأمین میشد و آن زمان جک مکانیکی مجاز بود. ایراداتی بعداً مطرح شد و به کمیسیون ماده ۱۰۰ ارسال شد. اکنون در حال پایش هستیم و باید پارکینگ در فاصله تعیینشده تأمین شود.
درباره اتفاقات اخیر کشور و عملکرد شهرداری توضیح بدهید.
از ابتدای اعتراضات نیروها فعال بودند تا خیابانها مرتب باشد. خسارتهایی به شهرداری وارد شد؛ در منطقه ما حدود ۵۰ درصد علائم افقی و تابلوها تخریب شد. پس از فروکش کردن اعتراضات و حضور مردم در ۲۲ دی، از ابتدای هفته تابلوها و معابر در حال ترمیم است. این تخریبها ضرر برای مردم و جامعه دارد و هزینه آن از پول مردم تأمین میشود.
نظر شما