به گزارش بازار، درست مانند تمام اقداماتی که رژیم صهیونیستی در خارج از سرزمینهای اشغالی و علیه کشورهای منطقه انجام میدهد و بعد از مدتی گزارش آن در یکی از رسانههای امریکایی منتشر میگردد، این بار نیز شاهد انتشار گزارش حمله به پایگاههای راهبردی ارتش روسیه در عمق خاک این کشور با استفاده از FPVها هستیم. هر چند آنچه در این گزارش آمده برای ما تازگی ندارد اما انتشار آن در یک نشریه آمریکایی بسیاری از مسایل را روشن میکند.
عملیات ۱۸ ماه آمادهسازی شده بود و در ابتدا قرار بود دقیقاً در روز پیروزی ۹ مه انجام شود، اما به دلیل سوءمصرف الکل توسط رانندگان به تعویق افتاد. در مراحل پایانی تقریباً همه چیز به هم خورد چون یکی از رانندگان پهپادها را در بار کامیون پیدا کرد، اما کارکنان SBU به او اطمینان دادند که آنها برای کنترل حیوانات لازم هستند.
مشکلاتی در حین اجرا نیز پیش آمد - ارتباط با یکی از کامیونها ناپایدار بود و رانندهای که توسط SBU آموزش دیده بود در حین رفع نقص جان باخت - در نتیجه تلفات هواپیماها میتوانست بسیار بیشتر باشد. (اینجا هم سرویس امنیتی اوکراین که میخواهد مسئولیت را از دوش اسرائیل و انگلیس خارج کند، تاکید دارد که بگوید مثلاً یک راننده معمولی هم توسط سرویس امنیتی اوکراین آموزش دیده است)
از مجموع ۵ کامیون ۱۱۷ پهپاد به کار گرفته شد که به لطف سیستمهای ارتباطی و باتریها مستقیماً از کییف کنترل میشدند. (البته در این گزارش گفته نشده که اینترنت ماهوارهای که ایلان ماسک در اختیار ناتو قرار داده نقش اصلی و مهم را در این حمله بازی کرده است، استار لینک در حمله به ایران هم بار اصلی جنگ در حوزه ارتباطی را بر عهده داشت!)
وال استریت ژورنال در ادامه گزارش خود آورده است: هماهنگکنندگان عملیات در خاک روسیه یک زوج اوکراینی از چلیابینسک بودند که در اعتراضات میدان ۲۰۱۴ شرکت داشتند و تا سال ۲۰۱۸ به روسیه مهاجرت کرده بودند. (هیچ خبری در مورد نحوه گزینش و جذب این دو نفر منتشر نشده و اینکه چگونه توانستند برای چنین عملیات پیچیدهای جذب شوند)
ابتدا عوامل توسط کارکنان SBU در لویو با دستگاه دروغسنج بازجویی شدند و سپس توسط کارکنان FSB در مرز، اما هیچ مشکلی کشف نشد. پس از آن زوج به مونتاژ پهپادها و بار کامیونها و انتخاب رانندگان پرداختند. (دقیقاً این وسط بسیاری از مسائل و بسیاری از نکات مهم لاپوشانی شده و هیچ اثری از مسیر تامین قطعات پهپادها در میان نیست!)
مونتاژ نهایی ۱۵۰ پهپاد در انباری اجارهای در چلیابینسک با تجهیزات وارد شده تحت کنترل SBU انجام شد و سپس زوج تیموفیف ۵ روز قبل از شروع عملیات از طریق قزاقستان خارج شدند. حالا شاید گزارش وال استریت ژورنال بیشتر و پیچیدهتر بوده و در همین میزان خبر آن منتشر شده که من باید آن را دقیقاً نگاه کنم)
یک واقعیت بسیار مهم وجود دارد و آن هم اینکه یک زوج به تنهایی نمیتوانستند تا این سطح کامیونها را تجهیز کنند، آنها را به رلههای ارتباطی تجهیز و لانه زنبوریها را برای قرارگیری پهبادها در همان انباری بسازند. در واقع این کامیونها به صورت آماده از باکو وارد روسیه شدهاند و به نوعی تعداد قابل توجهی ز همه طرفها برای اجرای این عملیات مشارکت داشتند.
نظر شما