مهدی شهابی در گفتوگو با خبرنگار بازار اظهار داشت: در طرح واردات کامیون از سوی سازمان حملونقل قرار است ۵۳ هزار خودرو ناوگان حملونقل از رده خارجشده و با کامیونهای سهساله تعویض شوند که با این کار ناوگان حملونقل کشور ۵.۵ سال جوانتر خواهد شد.
وی اضافه کرد: چهار گروه از شرکتهای تولیدکننده خودروهای سنگین و شرکتهای حملونقل توانمند داخلی با مجوز از سازمان حملونقل جادهای میتوانند با مجوز از سازمان صمت واردات کامیون سنگین را برای مالکان حقیقی و حقوقی کامیونهای فرسوده انجام دهند که این کار با همکاری گمرک، استاندارد و محیط زیست انجامشده است.
شهابی تصریح کرد: یکی از شرایط اصلی داشتن تأییدیه آلایندههای زیستمحیطی از محیط زیست است و پس از آن نیز کیفیت ناوگان که باید به تأیید اداره استاندارد برسد، داشتن خدمات پس از فروش نیز از دیگر شرایط است.
معاون راهداری و حملونقل استان بوشهر با بیان اینکه مزیت عمده این طرح لحاظ شدن تخفیف گمرکی ۲۵ درصدی برای واردکنندگان است، گفت: کامیونهایی که اجازه ورود دارند از کشورهای خاصی هستند که این کشورها اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی است و از سایر کشورها اجازه واردات وجود ندارد.
شهابی با بیان اینکه ناوگان بالای ۴۰ سال در این طرح اولویت دارند، اضافه کرد: میانگین عمر ناوگان استان بوشهر حدود ۹ سال برآورد شده که این عدد در کشور نزدیک به ۱۸ سال است.
کاهش ۵۰ درصدی تصادفات
وی با بیان اینکه از ۲۵ اسفندماه ۹۸ تا ۲۰ فروردین ۹۹، کاهش ۵۰ درصدی تصادفات را تجربه کردهایم، تصریح کرد: دلیل کاهش تصادفات در اواخر سال ۹۸ و ۲۰ روزه اول سال ۹۹ اعمال محدودیتهای ترافیکی و همچنین رعایت کردن بیشتر قوانین از سوی مردم است.
شهابی با بیان اینکه کاهش میزان تصادف به کاهش ترددها به دلیل ویروس کرونا نیز است، بیان کرد: در سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷ رشد ۳۰ درصدی تصادفات را داشتیم که عمده عوامل آن نیز عامل انسانی و پس از آن وسیله نقلیه و عامل راه دخیل بوده است.
وی با بیان اینکه تنها راه پیشگیری از تصادفات فرهنگسازی و آموزش است افزود: حدود ۸۰ درصد تصادفات با عامل انسانی رخ میدهد و پس از آن نقش خودرو و وسیله نقلیه وارد است.
معاون راهداری و حملونقل استان بوشهر اظهار کرد: استان بوشهر رتبه دوم کشوری حوزه کنترل و نظارت را کسب کرده است.
نظر شما