به گزارش بازار به نقل از وزارت راه و شهرسازی، بخشی از مهمترین دستاوردهای دولت سیزدهم تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۲ در بخش شهرهای جدید تشریح شد.
بر اساس این گزارش در بخش توسعه شهرهای جدید نسل نو برنامه شامل مطالعه، برنامهریزی و احداث ۱۶ شهر جدید در ۱۲ استان کشور با ظرفیت جمعیتی بالغ بر یک میلیون و ۵۷۰ هزار نفر و مساحتی بالغ بر ۲۰ هزار و ۷۰۰ هکتار است. اقدامات انجام شده تا پایان اردیبهشت امسال (۱۴۰۲) حاکی از تکمیل و ارسال مطالعات طرح جامع ۴ شهر جدید برای تصویب در مراجع استانی، تکمیل و ارسال مطالعات امکان سنجی و مکانیابی ۴ شهر جدید برای تصویب در مراجع استانی، انجام بررسیهای نهایی و مطالعات ۲ شهر جدید، و برنامهریزی آغاز عملیات اجرایی ۶ شهر جدید است.
مهمترین دستاوردهایی که در بخش توسعه شهرهای جدید نسل نو به دست آمده شامل آماده‌سازی مقدمات و برنامهریزی نهایی برای آغاز عملیات اجرایی ۶ شهر جدید چاه مبارک (استان بوشهر)، تابناک (استان فارس)، گلمان (استان آذربایجان غربی)، مهرگان (استان قزوین)، اکباتان (استان همدان) و پرنیان (استان قم) است.
تصویب طرح جامع ۴ شهر جدید کوشک (استان بوشهر)، مکران (استان هرمزگان)، خوارزمی (استان تهران) و خلیج فارس (استان هرمزگان)، تصویب امکان‌سنجی و مکانیابی ۴ شهر جدید پارس (استان بوشهر)، سمنگان (استان کرمان)، کرمانشاه (استان کرمانشاه) و اینچه برون (استان گلستان)، در دستور کار کارگروه امور زیربنایی و شورای برنامهریزی استانها بخش دیگری از مهمترین دستاوردهای این بخش است. همچنین ۲ شهر جدید قشم (استان هرمزگان) و خرم‌آباد (استان لرستان) در مرحله بررسیهای نهایی و تهیه طرح امکان سنجی و مکانیابی است.
در بخش توسعه حمل و نقل ریلی شهرهای جدید مهمترین برنامه و اقدامات انجام شده شامل احداث ۷ خط مترو برای شهرهای جدید است که تاکنون تکمیل متروی هشتگرد-گلشهرکرج ایستگاه بینابینی ماموت و سیگنالینگ پروژه موردنظر، تداوم عملیات اجرایی متروی بهارستان ـ اصفهان، تداوم عملیات اجرایی متروی گلبهار ـ مشهد اصفهان، انجام مطالعات متروی پردیس ـ تهران، و کمک به تأمین مالی متروی پرند ـ فرودگاه امام خمینی(ره) انجام شده است.
دستاوردهای توسعه حمل و نقل ریلی شهرهای جدید نیز شامل متروی هشتگرد ـ گلشهر کرج دارای پیشرفت فیزیکی ۹۹ درصد در ایستگاه بینابینی ماموت و سیگنالینگ، متروی بهارستان ـ اصفهان دارای پیشرفت فیزیکی ۵۲.۵ درصد، متروی گلبهار ـ مشهد دارای پیشرفت فیزیکی ۳۵ درصد، متروی فولادشهر ـ اصفهان دارای پیشرفت فیزیکی ۱۶ درصد است.
همچنین از دیگر اقدامات انجام شده در این بخش می‌توان به متروی مجلسی ـ اصفهان با پیشرفت فیزیکی زیرسازی ۹۰ درصد در محدوده تحت مدیریت شرکت عمران شهرهای جدید، بازنگری متروی پردیس ـ تهران مبتنی بر نشریه ۷۷۷ و طرح موضوع در شورای ترافیک استان تهران، متروی پرند ـ فرودگاه امام خمینی دارای پیشرفت فیزیکی ۶۷ درصد است (این پروژه توسط شهرداری تهران و با مشارکت شرکت عمران شهرهای جدید در حال احداث است. اراضی و مستحدثات شهر جدید پرند به ارزش ۷۵۰ میلیارد تومان جهت کمک به شهرداری تهران به منظور تکمیل خط از شهر جدید پرند به فرودگاه امام(ره) تخصیص داشته شده است.)
نظر شما