به گزارش بازار به نقل از خانه ملت، عبدالجلال ایری در تشریح نشست امروز ( یکشنبه ۲۷ فروردین ماه ) کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: نشست امروز کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص بررسی وضعیت صنعت حمل و نقل هوایی کشور با حضور، رئیس سازمان هواپیمایی کشور، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی و کارشناس مرکز پژوهش های مجلس برگزار و چالش‌ها و مشکلات این صنعت مورد بحث و بررسی قرار گرفته شد.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: در ابتدا رئیس سازمان هواپیمایی کشور ضمن ارائه گزارشی از دستاوردهای هوایی کشور و از انجام خدمات تعمیر و اورهالی هواپیماها در داخل کشور و نیز تعمیر هواپیماهای کشورهای همسایه و افزایش ایمنی پروازها؛ از عدم تناسب هزینه ها و درآمدهای شرکتهای هوایپمایی گلایه کرده و خواستار اجرای قانون برنامه ششم توسعه در خصوص نرخ شناور بلیط پروازها شد و این امر را موثر بر افزایش انگیزه شرکتهای هواپیمایی برای توسعه ناوگان حمل و نقلی، افزایش کیفیت خدمات و رقابت شرکتهای هواپیمایی در جذب مسافر و بهبود امنیت و ایمنی پروازها دانست.
وی ادامه داد: در همین راستا مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی نیز از افزایش هزینه‌های نگهداری هواپیماها و برقراری و حفظ ایمنی پروازها و ناترازی هزینه‌های موجود با درآمدهای ناشی از فروش بلیط مطالبی بیان کرده و نرخ بلیط کمتر از بهای تمام شده خدمات، دشواری در تامین ارز، موانع ترخیص قطعات هواپیماها از گمرکات کشور و سپس افزایش مهاجرت نخبگان صنعت هوایی کشور را از جمله چالش‌های اصلی این صنعت عنوان کردند.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: در ادامه جلسه ، مدیرعامل شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران گزارشی از وضعیت فرودگاه های کشور داده و به نیاز ۳۰ هزار میلیاردی برای استاندارسازی، نگهداری و توسعه ۵۲ فرودگاه کشور و نیز ساخت ۳۲ فرودگاه جدید و بودجه کمتر از ۲ هزار ۵۰۰ میلیاردی این مجموعه اشاره کرد. همچنین در خصوص میزان بدهی شرکت های هواپیمایی به این مجموعه مطالبی بیان کرده و از اعضای کمیسیون عمران مجلس در خواست کردند برای بهبود وضعیت درآمدی شرکتهای فرودگاهی و نیز شرکتهای هواپیمایی و پرداخت بدهی‌های آنها تدابیری اندیشیده شود.
نماینده مردم کردکوی، ترکمن، بندرگز، گمیشان در مجلس عنوان کرد: در پایان نیز اعضای کمیسیون عمران مجلس ضمن گلایه از افزایش تاخیر در پروازها، افزایش نرخ بلیط ها در اثر ورود دلالان و شرکتهای واسطه ای و ضرورت برقراری تناسب میان هزینه ها و درآمدهای شرکتهای هواپیمایی از مجموعه صنعت هوایی خواستند، مطالبات و خواسته های خودشان را از مجلس به صورت مشخص بیان کنند تا امکان باز کردن گره های موجود و رفع مشکلات وجود داشته باشد.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس خاطرنشان کرد: در پایان مقرر شد کمیته‌ای متشکل از نماینده سازمان هواپیمایی کشور، شرکتهای هواپیمایی، مرکز پژوهش ها و اعضای کمیسیون عمران مجلس برای بررسی وضعیت صنعت هوایی کشور و راه برون رفت شرکت های هواپیمایی از مشکلات و توسعه و نوسازی ناوگان هوایی کشور تشکیل و جمع بندی خود را به کمیسیون ارائه کنند تا پیش از بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه مطالب در کمیسیون عمران مجددا چکش کاری شده و در سند توسعه برنامه هفتم احکامی پیرامون این موضوعات درج شود.
نظر شما