حسن موحد در گفتگو با خبرنگار بازار بابیان اینکه تجار ایرانی اطلاعات مبسوطی درزمینهٔ برقراری یک رابطه تجاری موفق با کشورهای دیگر ندارند و در امر تجارت چندان‌که بایدوشاید ریسک نمی‌کنند، عنوان کرد: بااین‌حال در بسیاری از موارد شاهدیم که دولت به تعهدات و وظایف خود عمل نمی‌کند لذا اتاق بازرگانی باید دولت را متقاعد و توجیه کند که در راستای حل مشکلات تجار پا پیش گذاشته و نسبت به قضیه تجارت قدری حساسیت بیشتری به خرج دهد.
اگر گردوی چین به سوریه صادرشده است ضامن این موفقیت به‌دست‌آمده حمایت‌های دولتی است به‌طوری‌که حداقل ۱۰۰ درصد هزینه حمل‌ونقل گردو در صادرات از جیب دولت چین پرداخت‌شده است
رئیس انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان گردو در استان همدان با اشاره به اینکه متأسفانه ایران با کشورهایی وارد روابط تجاری می‌شود که نه‌تنها سودی از آن‌ها حاصل نمی‌شود بلکه در برقراری روابط با کشورهایی که اهداف خوب تجاری را دنبال نمی‌کنند متحمل ضرر و زیان هم می‌شود، اضافه کرد: به‌عنوان‌مثال اگر گردوی چین به سوریه صادرشده است ضامن این موفقیت به‌دست‌آمده حمایت‌های دولتی است به‌طوری‌که حداقل ۱۰۰ درصد هزینه حمل‌ونقل گردو در صادرات از جیب دولت چین پرداخت‌شده است.
وی ادامه داد: اگر شاهد این موضوع هستیم که ترکیه بازار ۳۰ درصدی چین را به دست گرفته و به‌نوعی قبضه کرده به این دلیل است که دولت ترکیه یارانه به تجار و تولیدکنندگان پرداخت می‌کند و تجار از حمایت‌های بی‌شائبه دولت برخوردار هستند.
متأسفانه در ایران ظاهراً و به‌صورت توصیفی از تجار و تولیدکنندگان حمایت می‌شود، ولی پای عمل که می‌رسد دستگیری و کمک دولتی را شاهد نیستیم
موحد با ابراز اینکه متأسفانه در ایران ظاهراً و به‌صورت توصیفی از تجار و تولیدکنندگان حمایت می‌شود، ولی پای عمل که می‌رسد دستگیری و کمک دولتی را شاهد نیستیم، اضافه کرد: وقتی تولیدکننده و تاجر ما بدون پشتیبان در بازارهای جهانی رها شود قدرت ریسک‌پذیری را ندارد و عملاً به زمین می‌خورد و در رقابت با کشورهای دیگر به‌نوعی مستأصل خواهد شد.
رئیس تولیدکنندگان و صادرکنندگان گردو در استان همدان با اظهار اینکه تولیدکنندگان در بخش‌های مختلف سرمایه‌گذاری می‌کنند که سرمایه به فروش برسد نه اینکه ته انبارها بلااستفاده و بدون سود روی‌هم تلنبار شود با ذکر مثالی ادامه داد: تقریباً پنج سال پیش محصولی قرار بود به کشو رومانی صادر شود و خودرو کانتینر هم در محل مستقر بود و مقرر شد که در ابتدا بار به کشور پاکستان حمل شود.
وی بابیان اینکه کانتینر دار و صاحب محصول در حال گفتگو بودند که هزینه حمل‌ونقل بار به کشور رومانی چه میزانی است که کانتینر دار هزینه رفت‌وبرگشت را ۴۵ میلیون تومان اعلام و همکار همین شخصی که قرار بود بار را به مقصد کشور پاکستان حمل کند هزینه حمل‌ونقل بار را ۱۳ میلیون تومان در یک ماه عنوان کرد و گفت دررفت‌وآمد بین ایران و پاکستان پنج حلقه لاستیک مصرف می‌شود، افزود: کانتینر داری که در خط ایران و اروپا مشغول کار بود گفت تنها با مصرف دو حلقه لاستیک مسیر ایران و اروپا را طی می‌کنم که این بدان معنی است کانتینر دار مقصد اروپا دو برابر سود می‌برد.
جاده‌های اروپا طوری پردازش و ساخته‌شده‌اند که برای رفت‌وآمد خودروهای مختلف هیچ‌گونه استهلاکی به جود نمی‌آید ولی در ایران با وضعیت نامناسب جاده‌ها روبرو هستیم
موحد در تصدیق مطلب قبل خود عنوان کرد: از این داستان می‌توان چنین استنتاج کرد که جاده‌های اروپا طوری پردازش و ساخته‌شده‌اند که برای رفت‌وآمد خودروهای مختلف هیچ‌گونه استهلاکی به جود نمی‌آید ولی در ایران با وضعیت نامناسب جاده‌ها روبرو هستیم.
وی بابیان اینکه این مطلب شاید در ظاهر یک مطلب گنگ و پیش‌پاافتاده باشد و کمتر کسی با چنین ظرافتی بتواند از این زاویه هم وقایع را مورد کنکاش و تجزیه‌وتحلیل قرار دهد ولی همین مطلب پیش‌پاافتاده اثرات نامطلوب خود را بر توسعه اقتصادی و در حوزه تولیدات کشور بجا می‌گذارد، عنوان کرد: تمام مشکلات به نگاه و عملکرد دولت برمی‌گردد و اگر دولت وظایف محوله را به‌درستی به انجام برساند تولیدکنندگان، صادرکنندگان و تجار و تاجران با حجم عظیم مشکلات دست‌به‌گریبان نمی‌شوند.
نظر شما