-
یادداشت؛
مسیر تبریز- جلفا- آغ‌بند، بهترین راهکار عبور مسیر غربی کریدور شمال به جنوب
تبریز- «با اتصال راه‌آهن جلفا- آغ‌بند، تبریز مرکز هاب لجستیکی منطقه می شود و بدون شک مسیر تبریز-جلفا-آغ‌بند، بهترین راهکار عبور مسیر غربی کریدور شمال-جنوب است» این بخشی از یادداشت ساسان نیک‌رفتار است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
راه و چاه توسعه تجارت ایران با همسایه ثروتمند آبی؛ لزوم احیای کریدور ترکیه-ایران-قطر
قطر کشور ثروتمندی در منطقه با ظرفیت مناسب برای تجارت که طی سال های اخیر روابط سیاسی خوبی با ایران برقرار کرده است، می تواند گزینه ای مناسب برای توسعه دایره روابط اقتصادی ایران در دوره تحریم ها باشد.
-
امواج مدیا بررسی کرد؛
تاثیر کریدور ارس بر توسعه ترانزیتی قفقاز| دلیل تاخیر روس‌ها در ساخت کریدور رشت-آستارا
از طریق ایجاد یک مسیر راه‌آهن واحد از روسیه به ایران از طریق آذربایجان، گزینه‌های بیشتری به راهگذر حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب معرفی میشود.
-
بازی وزارت خارجه در پازل رقبا| رویای اتصال چین به اروپا از مسیر ایران ضربه می‌بیند؟
درگیری ارمنستان و آذربایجان مانع شکل‌گیری کریدور میانی شده اما در این شرایط، وزیر امور خارجه ایران عنوان کرده از طرح چهارراه صلح با هدف اتمام درگیری میان این دو کشور حمایت می‌کند!
-
بازار گزارش می‌دهد؛
افزایش ۲۸ درصدی ترانزیت ریلی تهران و باکو؛ خط ریلی رشت-آستارا حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب
طی ۱۱ ماهه سال جاری حجم ترانزیت ریلی ایران و جمهوری آذربایجان در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته افزایش ۱۱ درصدی داشته که با تکمیل خط ریلی رشت-آستارا بلاشک این میزان رشد چندبرابری خواهد داشت.
-
طرح اتصال هند به اروپا برای مقابله با ابتکار کمربند و جاده چین
کشورهای اروپایی در حال ایجاد یک پروژه زیرساختی بزرگ موسوم به «کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا» هستند که هند را به اروپا متصل می‌کند.
-
شمال ایران، هاب ترانزیت غلات روسیه می شود
ضرورت تکمیل پازل ترانزیتی بندر امیرآباد؛ چشم اندازه تازه ایران به شانگهای، قفقاز و خلیج فارس
افزایش ظرفیت بنادر امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار به بیش از ۱۰ میلیون سبب رشد جذابیت تجاری استان مازندران در کریدور شمال-جنوب شده که می تواند به هاب ترانزیت غلات روسیه به جنوب شرق و جنوب آسیا تبدیل شود.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
ازبکستان دل به « دریا» می زند؛ چشم انداز روشن نفتی و ترانزیتی برای ایران| تاشکند وارد چابهار می شود؟
در پی تغییرات در صفحه شطرنج ژئوپلیتیک شرق اروپا و اوراسیا و تحریم های غربی علیه بنادر روسیه، ازبکستان محصور در خشکی برای دسترسی به بازارهای جهانی و صادراتی توجه خود را به بندر چابهار معطوف کرده است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
پیمایش در افقهای جدید؛ تمرکز بر کریدور ترکمنستان_ازبکستان| نقش تاشکند در پیوند جهانی و زنجیره تامین
اتحادیه اروپا و آسیای مرکزی فرصتی حیاتی برای تقویت همکاری خود در مواجهه با چالش های ژئوپلیتیکی در حال تحولی که بر مسیرهای تجاری جهانی تأثیر می گذارد، پیدا کرده اند.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
توسعه کریدور میانی در بحبوحه بحران دریای سرخ؛ فرصتهای این طرح برای چین و ایران چیست؟
گسترش کریدور میانی که شامل پیوندی بین مسیر ترکمنستان_ازبکستان و ایران است، پیوند استراتژیک بین پکن و تهران را بیشتر تقویت خواهد کرد؛ موضوعی که احتمالا واشنگتن را نگران خواهد کرد.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
توافق تهران و کابل برای تسهیل ترانزیت کالا؛ خط ریلی خواف-هرات نقطه پیوند چین به اروپا از مسیر ایران
توافق ایران و افغانستان برای تسهیل ترانزیت کالا علاوه بر توسعه تعاملات تجاری میان دو کشور و تسهیل دسترسی ایران به آسیای میانه و چین، افزایش چشمگیر در میزان تجارت خارجی ایران را در پی دارد.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
از دهلی تا سرزمین های شمالی؛ نفع هند از اتصال کریدور شمال-جنوب به کریدور میانی
کریدور میانی یک مسیر ضروری برای کشورهای آسیای مرکزی است که مایلند با گسترش تجارت خود را با اروپا از وابستگی به چین بکاهند.
-
انوشیروان احتشامی عنوان کرد
اهمیت بُعد دیجیتالی «یک کمربند یک جاده»؛ چشم انداز بزرگ چین و خلیج فارس
چین به عنوان شریک تجاری پیشرو چندین کشور منطقه خلیج فارس، بزرگترین واردکننده انرژی در جهان و کشوری با آرزوهای روشن برای رهبری آسیا، قدرتی حیاتی برای همه دولت های منطقه است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
واکاوی رویکردهای تهران و مسکو در قفقاز و غرب آسیا| موضع ایروان نگران کننده است؟
روسیه و ایران از تقویت ثبات سیاسی و امنیت منطقه‌ای در قفقاز جنوبی با حفظ منافع خود و جلوگیری از دخالت نیروهای غیرمنطقه‌ای حمایت می‌کنند.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
تسهیل تجارت تهران و دوشنبه با تهاتر منابع معدنی و دانش فنی؛ تاجیکستان، تشنه آب های گرم ایران
تعاملات ایران و تاجیکستان در سه ضلع طلایی ترانزیت، کشاورزی و صنعت می تواند علاوه بر انتفاع مالی دوجانبه، راهی برای استحکام حضور اقتصادی ایران در پهنه ژئواستراتژیک آسیای مرکزی باشد.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
نبض ضعیف ایران در بازار گرجستان؛ لزوم بازی هوشمندانه ایران با کارت لجستیکی در کریدور قفقاز
به رغم برخی تعارضات سیاسی در روابط تهران و تفلیس، افزایش تعاملات میان دو کشور در زمینه های حمل و نقل، انرژی، تجارت و گردشگری می تواند زمینه مشارکت پایدار دوجانبه را فراهم کند.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
نیمه پنهان تجارت ایران و هند؛ کریدور هند-خاورمیانه-اروپا جایگزین راهگذر شمال-جنوب می شود؟
توسعه تعاملات تجاری ایران با هند به عنوان کشوری با بازار مصرفی بسیار بزرگ، نیازمند به انرژی و دارای منافع مشترک ژئوپلیتیک و لجستیک می تواند به رغم برخی تعارضات سیاسی منافع متقابل دو طرف را تامین کند.
-
بازار بررسی کرد؛
ناامنی دریای سرخ و صنعت ترانزیت ایران؛ خط آهن، دوباره روی ریل می افتد| صرفه ۲۰ روزه در برابر دریا
در پی اختلال ایجاد شده در ترانزیت دریای سرخ و کانال سوئز، در حال حاضر مسیر ترانزیتی ایران در اتصال شرق به غرب منطقی ترین گزینه موجود پیش روی اروپا و چین محسوب می شود.
-
در مقاله ای مطرح شد
مساله، صرفا راه نیست؛ رقابت کریدورهای میانی و جنوبی در آسیای مرکزی| اروپا کدام مسیر را می خواهد؟
در هر دو کریدور میانه و جنوبی، کشورهای آسیای مرکزی فعالانه در حال ایجاد ابتکارات قانونی و تجاری مختلف در منطقه هستند.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
عمان گزینه مطلوب تنوع بخشی به تجارت ایران؛ عزم دو کشور برای اجرای پروژه صادرات گاز ایران به مسقط
عمان به واسطه موقعیت ژئوپلیتیک ویژه خود، تجارت آزاد با بسیاری از کشورهای اروپایی و روابط حسنه با ایران گزینه بسیار مطلوبی برای توسعه تجارت خارجی این کشور در دوره فشار تحریم ها و محدودیت های کنونی است.
-
گفتگو با کارشناس مسائل اوراسیا؛
ادعاهای ترکیه در مورد عبور زنگزور از ایران بی مورد است|همکاری ایران با روسیه در تثبیت سازوکار ۳+۳
موحدیان می گوید: ایران باید برای حفظ بازار ارمنستان و دسترسی به بازار اتحادیه اقتصادی اوراسیا، انعطاف پذیری بیشتری از خود نشان داده و در جهت کاهش بوروکراسیهای اداری و هماهنگی بین دستگاهها گام بردارد.
-
بازار گزارش داد؛
ادعاها و اصرار ترکیه برای ایجاد زنگزور؛ وقتی آنکارا از طرف ایران صحبت می کند!
ادعاهای جدید در مورد کریدور جعلی زنگزور در حالی است که ایران همچنان بر مواضع سخت خود در رابطه با این کریدور تاکید دارد.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
همگرایی اقتصادی ایران و جمهوری آذربایجان؛ کریدور راهبردی ارس جایگزین زنگزور
رشد تقریبا دو برابری حجم تجارت و تعاملات ترانزیتی میان ایران و جمهوری آذربایجان طی سال گذشته میلادی نویدبخش تفاهم دو کشور بر بهبود تعاملات اقتصادی دوجانبه به رغم برخی تعارضات و تنش های سیاسی است.
-
نشنال اینترست گزارش داد؛
روابط هند و ارمنستان به سوی مشارکت استراتژیک پیش می رود؟| اهمیت کریدور شمال-جنوب برای دهلی
روابط قوی هند با ارمنستان ممکن است با تغییر موازنه قوای قفقاز متوقف شود؛ در حالی که دخالت روزافزون قدرت های جهانی در قفقاز جنوبی نیز در این زمینه موثر است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
بندر شهید رجایی قلب تپنده تجارت دریایی ایران؛ توسعه همه جانبه بنادر کشور کلید حفظ رقابت در منطقه
بندر شهید رجایی به عنوان دروازه طلایی تجارت ایران با جهان با اتصال به ۸۰ بندر بین‌المللی عهده دار نیمی از تجارت کشور است اما به روزرسانی کامل این بندر به منظور حفظ رقابت با بنادر خلیج فارس ضروری است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
ایران، پل ارتباطی افغانستان به بازارهای جهانی| خط ریلی خواف - هرات در یک قدمی بهره برداری
بر اساس اظهارات مقام های ارشد طالبان، خط ریلی خواف - هرات به سرعت در مسیر ساخت قرار داشته و تمامی چالش های موجود بر سر راه ساخت و بهره برداری از این خط ریلی برطرف شده است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
تهران و دوحه گام به گام به سمت دوران طلایی تجارت؛ لزوم احیای کریدور ترانزیتی ترکیه-ایران-قطر
با افزایش پیوندهای سیاسی میان ایران و قطر، تصمیم دوحه برای تنوع بخشی به مبادی وارداتی و احتمال احیای کریدور ترکیه-ایران-قطر می توان بیش از پیش به توسعه مناسبات اقتصادی تهران و دوحه امیدوار بود.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
بیلان تجارت ایران و روسیه؛ لزوم تسریع در تکمیل کریدور شمال-جنوب به عنوان گلوگاه تعاملات همسایگان آبی
توسعه تعاملات ایران و روسیه در بسیاری ابعاد از جمله کریدور شمال-جنوب، انرژی، تجارت و سایر حوزه ها در شرایط کنونی تحریم های آمریکا علیه دو کشور بسیار حایز اهمیت است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
ایران و سوریه رفیق در سیاست، بیگانه در تجارت؛ امتیازات قابل توجه اتصال ریلی ایران به مدیترانه
سوریه از شرکای راهبردی سیاسی-امنیتی ایران در سال های پس از انقلاب اسلامی است، اما علی رغم تحکیم هر چه بیش تر پیوندهای سیاسی میان دو کشور، حجم تعاملات اقتصادی دو کشور طی سال های اخیر کاهش یافته است.
-
بازار گزارش می‌دهد؛
تهدید آینده کریدور اقتصادی پاکستان- چین از سوی «تحریک طالبان»| آیا بهار چابهار فرا رسیده است؟
گروه تحریک اسلامی طالبان در حالی کریدور اقتصادی پاکستان - چین را تهدید به حمله کرده که این کریدور یکی از تهدیدات بزرگ علیه بندر چابهار و آینده آن محسوب میشود.