-
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو در گفتگو با «بازار»:
۲۰ درصد قطعات بازار لوازم یدکی بی کیفیت است| قیمت قطعات وارداتی تغییر نکرد
کاظمی، سخنگوی صنف اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو، گفت: در بازار لوازم یدکی رکود وجود داشته و ۲۰ درصد از کل قطعات موجود بی کیفیت بوده و سایر نهادها برای عدم ورود این قطعات باید همکاری کنند.
-
دبیر انجمن صنایع همگن با «بازار» مطرح کرد
پُر شدن خزانه دولت از تصدی‌گری خودرو| لاتاری ۱۲۰هزار میلیاردی مقابل زیان ۸۵ هزار میلیاردی
محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن با اشاره به سود ۱۲۰هزار میلیاردی سوداگران از بازار خودرو گفت: جمع زیاندهی خودروسازان ۸۵هزار میلیارد و بدهی آن‌ها به زنجیره تامین ۵۰هزار میلیارد تومان است.
-
یک تعمیرکار چراغ خودرو در گفتگو با بازار:
تحریم‌ها، تعمیر را جایگزین تعویض قطعات کرد| کاهش ارزبری میلیونی با تعمیر چراغ خودروهای لوکس
تهرانی، تعمیرکار و تیونینگ‌کار انواع خودروها گفت: درحالی تعمیر چراغ یک خودرو بی ام و ۵ میلیون تومان هزینه دارد که تعویض آن می‌تواند ۴۸ میلیون تومان ارز از کشور خارج کند.
-
به مدت ۴ روز؛
نمایشگاه تخصصی قطعات و صنایع خودرو در اصفهان برگزار می شود
اصفهان - هفدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه‌ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان طی روزهای یکم تا چهارم تیرماه امسال در محل دائمی برپایی نمایشگاه‌های بین‌المللی استان اصفهان برگزار می‌شود.
-
سخنگو اتحادیه لوازم یدکی:
لنت ترمز ۳۰ درصد گران شد| قطعات تولید داخل گران‌تر از نسخه چینی
کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو با اشاره به اینکه کیفیت لنت داخلی افزایش یافته، گفت: لنت‌های ترمز تولید داخل در بازار افزایش قیمت ۳۰ درصدی داشته است.
-
رئیس انجمن صنایع همگن در گفتگو با بازار:
رنو و پژو می‌توانند دوباره به ایران برگردند| نباید مانع ورود سرمایه‌گذاری خارجی به کشور شد
نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در خصوص احتمال بازگشت شرکت‌هایی همچون رنو و پژو با کاهش تحریم‌ها گفت: رفتن این شرکت تصمیم و مطلوب خودشان نبود پس می‌توانند دوباره به ایران برگردند.
-
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی در گفتگو با «بازار»:
افزایش بهای ۳۰ درصدی قطعات خودروی تولید داخل| قطعات بی کیفیت در بازار جولان می دهند
کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو با اشاره به افزایش دستمزدها، گفت: قیمت قطعات تولید داخل ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته و این مساله ناشی از تورم وارد شده به صنعت است.
-
قائم مقام مدیرعامل سایپا در گفتگو با «بازار»:
چالش تامین پیشرانه با همکاری مشترک سایپا و ایران خودرو مرتفع می‌شود
باقری، قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش با اشاره به اینکه جهش کیفی با تولید شاهین در صنعت خودرو رقم خورده است، گفت: این ارتقای کیفی برای تمام محصولات خودروسازی سایپا ادامه خواهد یافت.
-
مدیر خدمات پس از فروش یک شرکت قطعه سازی در گفتگو با بازار:
رفع ایراد سامانه موقعیت یابی در خودروهای داخلی| تولید قطعات الکترونیکی بدون واردات امکان‌پذیر نیست
کریمی، مدیر خدمات پس از فروش یک شرکت قطعه سازی با اشاره به اینکه نمی توان به عمق ساخت داخل ۱۰۰ درصدی در برخی از قطعات دست یافت، گفت: هنوز تمام تکنولوژی تولید قطعات الکترونیکی را نداریم یا تولیداتشان با تیراژ کم آنقدر صرفه اقتصادی ندارد که بخواهیم داخلی سازی را به ۱۰۰ درصد برسانیم.
-
وزیر صمت در جمع خبرنگاران تاکید کرد
اجازه واردات قطعات داخلی‌سازی شده را نخواهیم داد
رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، اولویت اصلی این وزارتخانه را تقویت صنایع کشور و مدیریت واردات دانست و گفت: قطعاتی که در داخل تولید می‌شوند، اجازه واردات نخواهند داشت.
-
«بازار» از پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو گزارش می‌دهد
«عظام» و «ایران خودرو» به نمایشگاه قطعات خودرو نیامدند! | استقبال سرد تولیدکنندگان و بازدیدکنندگان از پانزدهمین دوره
پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه‌های خودرو در شرایطی فردا به پایان می رسد که هنوز خبری از شرکت طراحی، مهندسی و تأمین قطعات ایران‌خودرو (ساپکو) و «مجموعه قطعه سازی عظام» در این نمایشگاه نیست.
-
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تهران در گفتگو با بازار:
قیمت لوازم یدکی ۱۵ درصد کاهش یافت| کنترل چالش تامین قطعات خودرو به کمک قطعه‌سازان داخلی
کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران با اشاره به اینکه اگر قطعه سازان داخلی نیاز بازار را تامین نمی‌کردند این بازار دچار چالش می‌شد گفت: در حال حاضر به دلیل کاهش نرخ ارز، کاهش تردد و حجم خرابی خودروها، قیمت لوازم یدکی تا ۱۵ درصد کاهش یافته است.
-
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفتگو با بازار:
زنگ خطر کاهش و توقف تولید ۲ خودروساز بزرگ به صدا در آمد
در شرایطی که نرخ ارز در مسیر کاهش قرار گرفته، قطعه‌سازان همچنان مواد اولیه داخلی را که زیر نظر دولت اداره می شوند را گران تر از روزهای قبل خریداری می‌کنند؛ این گرانی به طور مستقیم در افزایش قیمت خودرو و کاهش تولید قطعات نقش دارد.
-
یک کارشناس خدمات پس از فروش در گفتگو با بازار:
صنعت خودرو با نگاه سنتی به خدمات پس از فروش نابود می شود
وهاب آقایی، کارشناس خدمات پس از فروش گفت: تنها عاملی که برخی از شرکت‌های واردکننده خودرو توانستند در شرایط تحریمی دوام بیاورند، سود حاصل از ارائه خدمات پس از فروش بود.
-
کارشناس خدمات پس از فروش خودرو مطرح کرد
مرگ تدریجی خدمات پس از فروش خودرو/ تقویت قاچاق قطعات خودرو در شرایط تحریم
وهاب آقایی، کارشناس خدمات پس از فروش خودرو گفت: شرکت‌های ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودرو رفته رفته با کمبود قطعات مواجه شده و متوقف خواهند شد.
-
چالش قطعه دامن خودرو را گرفت
نمایندگی شرکت‌های خودرویی در آستانه ورشکستی/ لنت ترمز تویوتا ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان
خدمات پس از فروش و نمایندگی شرکت‌های خودرویی در آینده نزدیک یکی پس از دیگری ورشکست خواهند شد؛ چرا که توان تامین قطعه نداشته و مشتریان را با چالش تامین قطعه مواجه خواهند کرد.
-
مدیرعامل شرکت پارس ام سی اس در گفتگو با بازار خبر داد
آغاز طرح تبدیل خودروهای شخصی از هفته آینده/ یارانه دو سوم هزینه گازسوز شدن را دولت می‌پردازد
خاصه باف، مدیرعامل شرکت پارس ام سی اس با اشاره به اینکه ثبت‌نام طرح تبدیل خودروهای شخصی هفته آینده آغاز خواهد شد، گفت: قرار شده که مالک خودرو یک سوم مبلغ را واریز و مابقی آن را دولت به صورت یارانه پرداخت خواهد کرد.
-
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی در گفتگو با بازار مطرح کرد
کاهش قیمت قطعات خودرو در گروه تصمیم گمرک/ احتمال اجاره لوازم یدکی با ادامه تحریم‌های داخلی
کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی گفت: تامین قطعات در بازار لوازم یدکی بحرانی نشده که مالکان خودروها در پی اجاره قطعات برای خودروهای خود باشند.
-
دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور در گفتگو با بازار:
عملکرد نامناسب سامانه تخصیص تایر/ آمار مشخصی از لاستیک های وارداتی در دست نیست!
کریمی، دبیر کانون انجمن های صنفی کامیون داران کشور با اشاره به اینکه حق و حقوق رانندگان به درستی پرداخت نمی شود گفت: ایران به پارکینگ کامیون‌های فرسوده تبدیل شده است.
-
چالش دنباله دار کمبود قطعات خودروهای وارداتی
چینی سازی دامن تویوتا سواران را گرفت
خودروهای تویوتایی که دارای عمربیش از ۱۰ سال هستند بیشتر قطعات چینی بی کیفیت آن‌ها در بازار یافت می‌شود.
-
دردسر آلایندگی خودروهای وارداتی
کاتالیست ژآپنی ها نایاب شد
اگر سری به بورس لوازم یدکی بزنیم و به دنبال کاتالیست خودروی مانند مزدا ۳ باشیم، به راحتی نمی‌توان آن را پیدا کرد. هرچند که مزدا یکی از برندهای معتبر ژاپنی محسوب می‌شود و موتور آن از تکنولوژی روز برخوردار است.
-
یک کارشناس خدمات پس از فروش خودرو در گفتگو با بازار:
دولت ارز واردات قطعات را تامین نکند خودروها می‌خوابند/ زنگ خطر فقدان قطعات به صدا درآمده
وهاب آقایی، کارشناس خدمات پس از فروش خودرو گفت: تامین قطعات الکترونیکی، ایربگ‌ها، گیربکس و برخی دیگر از قطعات خودروهای داخلی نیز با چالش همراه است.
-
سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو در گفتگو با بازار خبر داد:
افزایش تقاضا برای خرید قطعات استوک در نبود لوازم یدکی/ اوراقی فروشها فعال شدند!
کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو گفت: مالکان در صورت عدم یافتن قطعات نو مورد نیاز برای خودروها، ناچار به استفاده از قطعات استوک (دست‌دوم) هستند.
-
رئیس کمیته قطعات یدکی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور:
دپوی قطعات در گمرک بازار را پر از لوازم بی کیفیت خودرو کرده است/ ارز به تولید کننده تخصیص داده نمی‌شود
رعنایی، رئیس کمیته قطعات یدکی انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور از هدر رفت مقدار زیادی از سرمایه ملی در استفاده از قطعات بی کیفیت خبر داد.
-
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران:
کمیته ملی خودرو برای رفع مشکلات صنعت تشکیل شود
محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران با اشاره به اینکه زیان انباشته خودروسازان به ۸۰ هزار میلیارد تومان رسیده، گفت: سود شرکت‌های تولید کننده مواد اولیه دولتی از زیان بخش خصوصی تامین می‌شود.
-
گفتگو با دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو
افزایش خودروهای کف در نبود قطعات الکترونیکی/ ریشه عدم ترخیص در تصمیم بانک مرکزی
بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو از تجاری نشدن محصولات خودروسازان به دلیل نبود قطعات الکترونیکی از جمله آی سی خبر داد.
-
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازار:
چالش تحریم‌ها دامن خودروهای چینی را گرفت
صدرایی، کارشناس صنعت خودرو گفت: شرکت‌های خودرویی توان تامین قطعات با کمیت گذشته را به دلیل مشکلات نقل و انتقال مالی و تامین ارز ندارند.